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2005年11月15-17日,全国汽车生产企业联席会第九次会议暨中国汽车工业协会五届五次会长办公会在西安举行.商务部、国家发改委、中国汽车工业协会以及来自国内知名汽车企业的代表出席了会议. 相似文献
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正与传统汽车制造相比,中国智能网联汽车(自动驾驶汽车)的研究几乎与欧美同步,因此我国在智能网联汽车的发展道路上几乎没有可以直接借鉴的标准体系。新领域的突破,谁也不知道标准答案。正应了那句话,谁的产品更符合消费需求,谁创造的模式更能引领行业发展,谁就有可能成为标准。 相似文献
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<正>梅赛德斯-奔驰国产重卡来了!它会为中国汽车市场带来什么?作为人类历史上第1辆卡车的发明者,具有126年卡车制造经验的梅赛德斯-奔驰将如何定义在中国制造的高端重卡?在我国百万辆级别的重卡市场容量中,梅赛德斯-奔驰国产重卡又将如何满足中国用户应用场景的需求?国产奔驰“In China, 相似文献
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第9届北京国际汽车展对于国内外汽车零配件企业来讲,是中国汽车界一件不能缺席的盛事,因为中国近年高速发展的汽车市场前景太诱人,能否在中国500万辆/年的汽车消费市场中分得一杯羹,对国际零配件企业的未来具有战略意义。看到“爆棚”的国外汽车零部件企业,记者不禁自问:中国的 相似文献
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"巩固国内市场地位,加速海外拓展."东风商用车公司总经理黄刚用这句话来概括东风商用车未来的发展策略.
2010年东风商用车跑赢大市,增幅高于行业速度,1-11月,东风商用车销量达到28.7万台,增长65%,预计全年总量会超过30万辆,市场份额提升2百分点,销量数字刷新了东风商用车公司的历史纪录.其中,中重型卡车将超过24万辆,中卡在行业增长不到5%的情况下,增幅接近40%,份额增长6.5%,重卡同比增长78%,市场份额提高14%. 相似文献
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2009年12月19日,东风汽车股份有限公司在北京国际会议中心召开2010商务年会,并宣布未来5年发展目标:到2014年,实现销售动力总成30万台,销售整车50万辆,海外销售10万辆,轻型商用车国内市场占有率达到15%,实现东风汽车股份公司的第3次跨越. 相似文献
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2004年11月16—19日,第2届BaumaChina(中国工程机械、建筑机械、工程车辆及工程设备博览会)在上海新国际博览中心举行。虽然2004年工程机械行业受到国家宏观调控的限制,但此次BaumaChina仍然受到国内外知名工程机械制造商的热烈追捧,展出面积呈现出供不应求的局面。据调查,由于 相似文献
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2005年8月28日,70辆北方奔驰卡车作为我国派驻苏丹维和部队装备车辆顺利发往维和部队,执行联合国赋予的维和任务。这是继2003年北方奔驰公司为联合国驻利比里亚维和部队提供了101辆北方奔驰车辆后,又为联合国驻苏丹部队提供的大批维和车辆。 相似文献
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2005年3月10日,世界商用汽车领域知名品牌斯堪尼亚公司在广州隆重举行了斯堪尼亚销售代理及特约维修厂开业仪式暨新闻发布会。全国有关各大媒体,斯堪尼亚集团总部、亚太区及中国区的高层人士和斯堪尼亚特约维修厂——广东雄辉汽车贸易有限公司(以下简称雄辉汽贸——编者注)的代 相似文献