中国重汽与德国曼集团技术转让与国产化工作基本完成

<正>曼集团总裁首次访华,向媒体通报与中国重汽的合作进展中国重汽和德国曼集团这对合作伙伴,从2009年7月签署合作协议以来,一直受到各方的     

卷首语

时光荏苒,岁月如歌。还记得新世纪来临的时候,我追逐着北京狂欢的人群,坐在出租车上感受璀璨夺目的中华世纪坛之夜和人满为患的北京某商场,然后回家去做新世纪生活的美梦。10年过去了,当我站在又一个10年的起点,回首过去,感慨最多的却是我为之服务了10余年的商用车行业。     

一汽解放:加强基础,赢取未来

2010年12月20日,以"夯基础,谋长远,抢份额,争第一"为主题的解放2011年商务年会在成都举行.在一汽集团公司强调自主品牌事业发展之时,解放品牌产销量再创历史新高,2011年是"十二五"即将开始的关键之年,这次会议的意义显得更加深远.     

从“快步”到“跑步”：东风股份加速

2009年12月19日,东风汽车股份有限公司在北京国际会议中心召开2010商务年会,并宣布未来5年发展目标：到2014年,实现销售动力总成30万台,销售整车50万辆,海外销售10万辆,轻型商用车国内市场占有率达到15%,实现东风汽车股份公司的第3次跨越。     

从不辜负期待——戴姆勒亮相CES 2019并在北美投放新Cascadia L2级自动驾驶卡车

<正>每年1月在美国拉斯维加斯举办的消费电子展(Consumer Electronics Show,简称CES)都吸引了全世界技术公司和时尚精英的关注,这里展示的技术和产品,可能在不久的将来就会改变人们的生活方式。CES 2019展示的8K显示技术、5G通讯技术、智能家居技术以及出行智能化等的最新发展成果,似乎都在提醒我们正处在一个剧烈技术变革的关键节点,一切都有可能在瞬间     

中国重汽与曼集团合作推出新品牌:汕德卡(SITRAK)

在2011上海国际车展上,中国重汽集团和曼集团联合参展,联合发布了合作开发的卡车新品牌汕德卡(SITRAK),并推出了新品牌汕德卡(SITRAK)的第一批产品SITRAK T7H,用实际行动向外界展示了双方合作的推进成果.     

率先进入彩色电视时代——访中国重型汽车集团有限公司董事长、中国重汽(香港)有限公司董事局主席马纯济

"下一届IAA上,中国重汽生产的产品会在曼展台展出."中国重型汽车集团有限公司董事长、中国重汽(香港)有限公司董事局主席马纯济在2010年德国IAA国际商用车展上对<商用汽车>记者说.彼时,中国重汽与曼集团合作的新品牌卡车还没有完成样车试制.     

用3年时间将营销服务体系统一标准落地——2011年解放营销技能大赛决赛观后记

汽车的排放水平能让人最直接地感受标准带给企业、产品的不同境遇。每在欧洲、北美或者中国的排放法规升级前后,都会引发市场需求的变动和企业间技术的竞争。有形的产品如此,其实相对无形的服务也是如此。谁领先一步,谁就有更大的话语权,获得用户更多的青睐。在我国各卡车企业服务标准参差不齐的情况下,提升服务的能力和水平全靠企业自身对用户需求的感悟。     

依维柯(中国):整合商用车业务的窗口

2012年11月22日,依维柯(中国)商用车销售有限公司在广州车展上的首次亮相被媒体评价为惊艳:与今年9月在德国汉诺威商用车展上同样充满意式风格的展台,优雅大气;具有欧洲最先进技术的3款主力卡车新Stralis Hi-Way、新Trakker和Eurocargo的中国首发暨亚洲首发仪式,吸引了大批专业观众驻足;首批合作的5家经销及服务网络代表与依维柯(中国)商用车销售有限公司总经理王宁签订了合作意向书,预示着依维柯进口商用车在中国的销售及服务     

领航天下舍我其谁--感知东风天龙系列重卡的技术路线和产品性能

中国功夫讲究的是,清风剑在手,双刀就看走,行家功夫一出手,就知有没有.东风商用车公司,堪称中国卡车业的行家里手.2006年5月18日,东风汽车有限公司东风商用车公司新一代重型卡车--东风天龙系列在湖北十堰下线,同时在石家庄、济南、深圳等6个城市上市,引起业内的广泛关注.