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高鸣  于晶 《商用汽车》2005,(1):56-57
2004年12月20日,对于陕西重汽和其经销商来讲,都是一个庆祝丰收的日子——陕西重汽2005商务年会在西安举行。在2004年国家政策法规风云变换、重卡市场竞争刀光剑影的环境中,全年销售8 t以上重型卡车1万9 000辆,销售量排名行业第5名、15 t以上市场占有率第一的成绩,都使人不禁重新审视这个从大山中走出的企业,是什么给予它搏击的勇气和抵御风险的能力?又有什么可以支撑它走得更远?一步一个脚印,陕汽走过20041999年以来,陕汽的经营状况连续保持高速稳定的增长势头。尤其是近3年来,经济效益和社会效益快速提升,取得了令人瞩目的成绩。2002年实…  相似文献   
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63.
~~全顺·快运:升级城市物流——江铃全顺轻客类城市物流车6月上市@于晶  相似文献   
64.
于晶 《运输车辆》2011,(1):31-33
2010年,我国商用汽车行业再创佳绩,在即将步入2011年之时,各企业纷纷举行年会和发布会,盘点2010年的收获,发布企业2011年以及"十二五"发展规划。  相似文献   
65.
于晶 《运输车辆》2013,(21):66-67
敦煌,因在中国"丝绸之路"的要塞位置而成为东西方文化的交汇之处。此处作为南京依维柯"超越"C100的上市地,突出了该车的特色和其后市走向。  相似文献   
66.
传动系统,你买客车时点单了吗? 虽然这个问题与"底盘,你买客车时注意了吗?"或者"发动机,你买客车时注意了吗?"在本质上没什么区别,但是,客户的答案却大相径庭.  相似文献   
67.
<正>2009年12月26日,"上南合作"2周年纪念日,南京依维柯在海南博鳌召开主题为"团结拼搏,突破10"的2010年商务工作年会,宣布2009年销量创历史新高,2010年公司的销售目标为突破10万辆。10万辆,可以看作是在上汽集团和依维柯公司2大股东方的支持下,南  相似文献   
68.
"做什么成功什么"的江淮在2009年又一次用市场业绩验证了这句之前媒体对它的评价. 乘用车旺销,助江淮成为综合型汽车集团 从2007年1月17日获得乘用车的准生证,2008年1月17日首款乘用车宾悦批量下线,到2009年乘用车销售突破10万辆,江汽集团用可见的3年时间完成了从商用车制造商向综合型汽车集团的华丽转身,获得更多的市场机遇和发展空间.  相似文献   
69.
于晶 《运输车辆》2011,(1):105-105
从2008年10月第一台发动机下线至今已经2年有余,作为柴油机行业新军的上汽菲亚特红岩动力总成有限公司正开始走向成熟。“达到月产50台,我们花了3个月时间,从50台到100台花了6个月,从100台到1000台用了3个月,相信再用3个月,我们就可以达到2000台,后续将快速发展。”总结公司的发展历程,上菲红副总经理杨汉琳既感慨其中的不易,也对未来发展信心十足。  相似文献   
70.
于晶 《商用汽车》2007,(11):68-69
沃尔沃建筑设备收购英格索兰、增资山东临工,成为世界第3大建筑设备公司2007年10月11日,沃尔沃集团成员之一,沃尔沃建筑设备公司与山  相似文献   
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