依维柯:布局凝力 整装待发

依维柯将全球同步高端进口产品引入中国,并投入大量精力对进口产品进行符合中国市场特点的改造。     

转守为攻:东风股份再战2011

"领先之志,无所不达",2010年12月23日,广州白云国际会议中心,在苏联作曲家肖斯塔科维奇的《列宁格勒交响曲》胜利乐章中拉开帷幕的东风股份2011商务年会,不仅向来自全国各地的东风股份2000多名供应商、经销商、服务商代表传达了2010年初战告捷的喜悦,更吹响了2011年进攻的号角,传达出再战必胜的信念。     

熊伟铭:累并快乐着

2010年11月过后,上汽依维柯红岩确定可以全面高质量地完成销量、收入、利润指标后,总经理熊伟铭终于打破了沉默。自从2009年12月履新上汽依维柯红岩总经理一职以来,熊伟铭对于记者的提问一直三缄其口,表示:给我     

卡着国Ⅵ脖子的还是燃油

正2019年7月1日,对中国商用车行业是一个值得铭记的日子。在这一天中国的多个城市和应用领域率先进入国Ⅵ排放标准实施阶段,甚至直达更严格的国Ⅵb排放标准。在这个里程碑日期到来之前,国内的卡车制造企业先后发布国Ⅵ技术和产品。一家独大的发动机独立供应商康明斯还特意在这一天发布了和欧Ⅵ接轨的国Ⅵ技术。在机械制造     

宁静致远奔驰无疆——访梅赛德斯-奔驰卡车(中国)销售&市场/业务发展副总裁王宁

从在中国市场销售几百辆卡车,到销售1 000余辆卡车,再到销售3 000余辆卡车,短短几年时间,梅赛德斯-奔驰卡车(中国)以惊人的速度占据了中国欧洲进口卡车的大半壁江山,演绎着欧洲重卡在中国市场的销售神话.这个案例在引起了欧洲商用车企业、国内改装车企业、国内运输企业关注的同时,更引发了<商用汽车>记者探究其市场成功背后因素的热情,希望通过采访这个"神话"的亲历者,给读者提供一些借鉴.     

解放品牌下的客车更具做大潜力——访一汽客车有限公司副总经理黄勇

在2011年7月15日开幕的2011长春汽博会上,一汽客车共展出包括公交、客运、团体旅游客车和城市主战消防车在内的6款产品。据介绍,宣传推广解放品牌客车,强化提升解放客车品牌知名度,促进一汽客车销量提升,是这次展出的主要目的。     

从执行力到感恩:潍柴企业文化愈发重情

2011年10月20日,在庆祝潍柴成立65周年大会上,执掌潍柴帅印13年的董事长谭旭光激情回顾了潍柴独具特色的发展道路,并说"即使把同样的厂房、设备、技术、制度、资金等全部整合起来成立一个新公司,也无法打造出第2个潍柴;因为承载于潍柴人身上的企业文化是专属于潍柴的宝贵无形资产,别人学不会、偷不走、买不来"。这样的自信,让人不得不对潍柴的企业文化刮目相看。执行力潍柴的文化,首先是执行力文化。"做就负责,干就到位"这掷地有声的8个字,是对执行力文化最有力的表述。     

欧系轻客将进入诸侯时代——从星锐北京车展力推个性化商旅解决方案,看欧系轻客细分市场提速

在国内,欧系轻客产品一直由全顺和南京依维柯雄霸天下,直到2010年12月,江淮星锐发布打破沉寂.2012北京国际车展,星锐带来了房车,中顶短悬和长轴高顶商务车、微卡等3个类别的4款产品,并宣布在2012年实现"产品、市场、网络"3个全覆盖、2013年全面征战市场.虽然之前"欧系轻客市场战国来临"的说法屡屡被提及,但记者认为,至少有2个新品牌完成全线产品开发,并且非单一系列产品进入市场销售时,欧系轻客市场诸侯亮剑的时代才算全面开启.     

走进市场迎合需求:联合卡车巡展万里收获颇丰

2010年8月7日,联合卡车巡展队伍走进湖南长沙,吸引了湖南、云南、贵州等地重卡经销商和改装企业、用户的热情关注.