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302.
陈杰刘道敬 《广东交通职业技术学院学报》2021,20(3):79-83
进入教育信息化2.0时代,职业教育的人才培养模式发生与时俱进的变化。特别是2020年春发生的新冠肺炎疫情,加快改变了原有的“订单式”等校企合作培养模式,提出智慧学习环境下的“互联网+产教融合”人才培养模式,从人才培养理念、教学方案、教材、课堂、实训、实习等环节开展“产教融合”创新,培养新时代急需的复合型技术技能人才。 相似文献
303.
通过在祁临高速公路沥青面层施工中的实践,从热拌沥青混合料的质量,沥青混合料的摊铺,碾压工艺,接缝的处理,摊铺机的使用与操作,基层的平整度等6个方面分析了对沥青混凝土面层平整度的影响。 相似文献
304.
研究了铁碳微电极过程在印染废水的脱色过程中的应用。得出了最佳填料比,以及电流、pH值、停留时间对脱色率的影响,初步探讨了反应机理。 相似文献
305.
当前国家作出了加快农村公路建设和发展的决策,为做好农村公路建设工作,应该从管理体制、规划设计、资金筹措、项目管理、公路养护等方面进行改革,采取相应的措施. 相似文献
306.
以京杭运河跃进大桥的加固为背景,介绍大跨径钢筋混凝土箱形连续梁桥的加固技术与施工方法,可供同类型桥梁技术改造时参考。 相似文献
307.
1 前言
自二十世纪七十年代我国第一台方舱问世以来,军用方舱已成为我军地面设备的主要装载平台,在指挥自动化、情报、电子对抗、雷达、通信、测试测控、能源保障、维修、医疗卫生、运输及文化宣传等领域得到全面推广与应用。但多年来由于缺乏统一管理,各军兵种的配套方舱大多随系统自行研制与装备,加上方舱国家军用标准体系不完善,未能对方舱的尺寸、结构与功能等进行全面系统的要求,导致方舱的非标准化问题非常严重。主要表现在方舱型号众多,规格尺寸不统一,许多功能相近的方舱却有着不同的装车形式和舱体结构;重复设计造成研制周期加长和成本提高; 相似文献
308.
309.
310.
钻井立管重量大、穿透性强且需要频繁吊装,为避免由此造成重大事故,以某自升式钻井平台坠物高风险甲板区为研究对象,借助非线性有限元分析软件LS-DYNA对碰撞过程进行模拟.结果表明,甲板无法抵抗立管造成的冲击损伤.通过分析损伤过程提出改良结构抗坠物碰撞的方案. 相似文献