沥青混合料松弛模量数值转换方法比较

为了有效获取沥青混合料的松弛模量, 比较了分别由动态模量和蠕变柔量得到松弛模量的数值转换方法, 研究了沥青混合料线性黏弹性参数的转换原理; 对同种沥青混合料分别进行了动态模量和蠕变柔量测试, 拟合了试验数据主曲线, 获得了松弛模量函数, 分析了2种数值转换法存在差异的可能原因; 考虑了不同Maxwell单元数对松弛模量计算结果的影响, 比较了不同沥青混合料的松弛模量, 验证了2种方法对不同沥青混合料的适用性。研究结果表明: 表征沥青混合料松弛模量的Maxwell单元数越少, 其主曲线波动越大, 当单元数大于11时, 主曲线间差异小于5.26%, 建议选择11个单元左右以提高计算效率; 由动态模量和蠕变柔量转换得到的松弛模量符合材料的基本松弛特性, 2条松弛模量主曲线重合度较高, 且相关系数大于0.99;对于不同的沥青混合料, 2种转换方法同样适用, 在线性黏弹性范围内, 二者的差异主要出现在较低时间区域(10-8~10-4 s), 建议实际应用中采用2种方法的平均值以减少同种试验误差的干扰; 添加温拌剂在一定程度上会降低沥青混合料的松弛模量, 相比于普通热拌沥青混合料, 添加发泡温拌剂和Evotherm温拌剂的沥青混合料松弛模量分别降低了14.69%和13.61%, 从对松弛模量的影响程度来看, 2种温拌剂的使用效果相当。      

可燃气探测器在海洋平台中的安装原则

1可燃气探测系统 可燃气探测系统由多个探测区域组成,是一个或多个不同原理可燃气探测器组成的全区域覆盖下(覆盖率不小于80％)的探测集合.在探测区域内,根据不同原理探测器探测的情况及其设计原则,通过现场探测器测定数值表决是否发生可燃气泄漏.如果达到报警值,马上报警,根据表决协议确定是否采取进一步措施.     

基于时空轨迹数据的出行特征挖掘方法

在车联网应用发展的背景下,许多城市的私家车和出租车上安装了配备GPS 设备的智能终端, 产生着大量的时空轨迹数据.为挖掘这些数据蕴含的驾驶员出行特征, 本文以北京市出租车时空轨迹数据为例,基于时空GIS 的视角提出并实现了驾驶员居住 地挖掘方法和作息规律性分析方法. 样本实验结果一方面展示了驾驶员居住地空间分 布,另一方面表明作息规律性总相似度在0.6–1之间的驾驶员数量较多,占到了总数的 73.75%.通过本文方法挖掘的信息可为出租车的管理提供辅助决策,方法同样适用私家 车时空轨迹数据的挖掘,对私家车出行规律的研究和掌握更有意义.     

靶向沉默Notch1基因对胃癌细胞SGC-7901增殖和侵袭的影响

目的探讨靶向沉默Notch1基因对人胃癌细胞SGC-7901增殖和侵袭作用的影响及可能机制。方法通过小干扰RNA转染胃癌细胞SGC-7901,以未转染细胞为正常对照组,转染siRNA Control为阴性对照组,RT-PCR法检测靶向沉默Notch1基因的效果,MTT法检测各组SGC-7901细胞的增殖能力,Transwell小室侵袭试验检测各组SGC-7901细胞的侵袭能力,Western blot检测细胞周期相关蛋白Cyclin D1、Cyclin A1和CDK2蛋白表达水平,RT-PCR检测MMP-2和COX-2mRNA的表达水平。结果靶向沉默Notch1基因可明显抑制胃癌SGC-7901细胞增殖,干扰24h后与正常对照组或阴性对照组比较差异有统计学意义。靶向沉默Notch1基因明显下调细胞周期相关蛋白Cyclin D1和Cyclin A1,但对CDK2无影响。靶向沉默Notch1基因明显抑制胃癌SGC-7901细胞侵袭能力,同时明显下调MMP-2和COX mRNA的水平。结论靶向沉默Notch1基因可抑制胃癌细胞SGC-7901增殖和侵袭,可能与其抑制细胞周期相关蛋白Cyclin D1、Cyclin A1和侵袭相关分子MMP-2和COX-2有关。     

依托再制造产业的大修方案研究

由于传统的大修模式存在随意性大、标准不统一、经济性差等问题,再制造技术的逐渐成熟为工程机械的修复提供了更多的选择基于再制造技术的大修方案,依托再制造产业的技术、效率、成本优势,将大修的难点转移到再制造企业新的大修方案不但可以有效遏制机械装备性能劣化趋势,减小大修工作量,而且可降低使用维护成本     

混凝土重复震动法的试验和应用

本文就混凝土预制构件采用重复震动法,能够提高混凝土质量、早强和节约水泥用量的情况,介绍如下。供大家研究参考。一、什么叫重复震动法混凝土预制构件采用附着式震动器浇筑成型以后,间歇一段时间,再给以震动一次,这叫做“一次重复震动”。如果混凝土震动成型后,每隔一定时间,给以震动一     

城市交通可持续发展指标体系与模糊综合评价研究

依据城市交通可持续发展的内涵，建立了城市交通可持续发展评价指标体系。运用模糊综合评价方法对长沙城市交通可持续发展进行定量分析，并得出了结论。     

先张法预应力空心板梁蒸养裂纹的分析与防治

先张法预应力空心板梁在冬季施工过程中，常会出现蒸养裂纹的问题。结合宁马高速公路施工实例，简单分析裂纹产生的原因和防治办法，为先张构件的冬季蒸养施工提供几点参考：1工程概况南京到马鞍山的高速公路，是南京市城市建设“三年面貌大变”的标志性工程之一，全长26．796Km.1996年9月开工，1998年9月中旬正式通车。凤凰山大桥是该项目中最大的一座简支梁桥。全长为393m下部结构为钻孔灌注桩基础，双柱式墩台；上部结构为20孔20m先张法预应力空心板梁。设计荷载：汽车一超20级，挂车-120。梁体混凝土标号为50号，设计张拉强度为100％，…     

Structural Damage Identification via Pseudo Strain Energy Density and Wavelet Packet Transform

Based on strain signals,a new time-domain methodology for detecting the beam local damage has been developed.The pseudo strain energy density (PSED) is defined and used to build two major damage indexes,the average pseudo strain energy density (APSED) and the average pseudo strain energy density rate (APSEDR).Probability and mathematical statistics are utilized to derive a standardized damage index.Furthermore,by applying the analytic relation between the strain energy release rate and the stress intensity factor,an analytic solution of crack depth is derived.For the dynamic strain signals,the wavelet packet transform is used to pre-process measured data.Finally,a numerical simulation indicates that this method can effectively identify the damage location and its absolute severity.     

高原环境下某型柴油发动机配气机构气门挺柱断裂故障分析

<正>随着经济社会快速发展,往返于高原地区的运输车辆越来越多。为减少或避免高原地区运输车辆发动机故障,本文通过采用故障树分析法全面分析了高原环境下某型柴油发动机配气机构气门挺柱断裂故障原因,并针对故障原因介绍了可采取的应对措施,对降低高原地区柴油发动机故障率具有一定的指导意义。