全文获取类型
收费全文 | 593篇 |
免费 | 5篇 |
专业分类
公路运输 | 214篇 |
综合类 | 51篇 |
水路运输 | 135篇 |
铁路运输 | 190篇 |
综合运输 | 8篇 |
出版年
2023年 | 4篇 |
2022年 | 4篇 |
2021年 | 5篇 |
2020年 | 5篇 |
2019年 | 8篇 |
2018年 | 17篇 |
2016年 | 3篇 |
2015年 | 6篇 |
2014年 | 12篇 |
2013年 | 12篇 |
2012年 | 9篇 |
2011年 | 22篇 |
2010年 | 14篇 |
2009年 | 42篇 |
2008年 | 11篇 |
2007年 | 16篇 |
2006年 | 24篇 |
2005年 | 24篇 |
2004年 | 14篇 |
2003年 | 26篇 |
2002年 | 31篇 |
2001年 | 35篇 |
2000年 | 15篇 |
1999年 | 9篇 |
1998年 | 10篇 |
1997年 | 14篇 |
1996年 | 11篇 |
1995年 | 8篇 |
1994年 | 13篇 |
1993年 | 11篇 |
1992年 | 13篇 |
1991年 | 22篇 |
1990年 | 17篇 |
1989年 | 24篇 |
1988年 | 3篇 |
1986年 | 8篇 |
1985年 | 9篇 |
1984年 | 7篇 |
1983年 | 3篇 |
1982年 | 6篇 |
1981年 | 7篇 |
1980年 | 9篇 |
1979年 | 3篇 |
1978年 | 2篇 |
1977年 | 2篇 |
1976年 | 6篇 |
1975年 | 6篇 |
1965年 | 4篇 |
1957年 | 3篇 |
1956年 | 2篇 |
排序方式: 共有598条查询结果,搜索用时 15 毫秒
31.
船用多级闪蒸式淡化装置,其舷外海水在蓄热系统,即在冷凝器和管壳式蒸汽预热器中进行预热。由于给水温度基本上确定了结垢强度、垢的成份及其结构,因此对船用采用较低的温度,即75~80℃。具有碳酸钙结构之碳酸盐成份的垢,最适合于这种温度。船用之沉淀物的化学分析表明,沉淀物中除碳酸盐外,镁垢约占30%。如图1所示的冷凝器和预热中所形的成具有一定厚度的沉淀物,证实了结垢强度随温度增高而增大。在热强度最大的换热器,即三级闪蒸式淡化装置的预热器中,给水温度和垢层 相似文献
32.
赛道上,赛车轰鸣着呼啸而过。这就是车手们战斗般人生的真实写照,浓缩了赛场上惊心动魄的每一秒。让我们一起追寻F1的脚步,走进竞速的世界。 相似文献
33.
一般来说,涡轮增压发动机有增压延迟,而机械增压发动机则不存在这个问题。为了满足日本新长期排放法规,在1台柴油机上安装了机械增压器,由此改善了柴油机瞬态工况和低速扭矩工况的增压特性。在瞬态工况应用更高的废气再循环率,降低了排放。介绍了柴油机使用机械增压的优缺点。 相似文献
34.
F1每年有16-18站。在为期8个月的时间里作为记者的我要周游各国,平时根本没有时间看金融、经济新闻,只能用双眼去观察各国的现实情况。无论在哪个国家,只要基本治安能够得到保障,小孩子就可以在外面玩到很晚,等到白天玩累了肚子饿了,一想到母亲的笑脸和晚饭就会回到家里。 相似文献
35.
36.
原始情况
东西方间办理货物运送时.两种法律制度间(欧洲现行国际货约统一法律规定及在许多原苏联加盟共和国和亚洲国家境内通用的国际货协规定)不得不跨越一条无形的界线。采用国际铁路联运组织和铁组国际货约/国际货协新运单是保证两种法律制度问法律畅通无阻的第一步。新方案将结束50年来在任何一个转发站都必须重新填写另一运单的时代。国际货约/国际货协运单指导手册规定了这一体系的新任务,在国际货约范围适用该指导手册.在国际货协范围适用国同时存在两种法律区域在冷战时代可能被认为是正确抉择, 相似文献
37.
38.
结合高频PWM整流逆变电路高功率因数、低谐波特性,提出了一种可实现再生能量回馈利用的装置。文中介绍了该装置的主电路拓扑结构和工作原理,并根据它的等效电路和功率平衡关系建立了数学模型。从实现单位功率因数有源逆变控制出发,设计了双闭环直接电流控制系统,利用Ziegler-Nichols整定算法得到内外环PI调节器的参数。通过Matlab/Simulink仿真表明,方案设计合理,控制系统有良好的动静态性能。 相似文献
39.
利用乙酰丙酮铁在空气中的低温热分解反应,制备了Fe3O4,γ-Fe2O3纳米微粒.采用X射线衍射(XRD)、透射电子显微镜(TEM)、比表面积法(BET)对制得的产物进行粒径及形貌表征.结果表明:Fe3O4一次颗粒粒径为16 nm左右;γ- Fe2O3一次颗粒粒径约为20 nm,颗粒间排列紧密,二次颗粒呈链状,有形成一个封闭空间的趋势. 相似文献
40.