首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   598篇
  免费   5篇
公路运输   217篇
综合类   52篇
水路运输   135篇
铁路运输   191篇
综合运输   8篇
  2023年   6篇
  2022年   4篇
  2021年   8篇
  2020年   5篇
  2019年   8篇
  2018年   17篇
  2016年   3篇
  2015年   6篇
  2014年   12篇
  2013年   12篇
  2012年   9篇
  2011年   22篇
  2010年   14篇
  2009年   42篇
  2008年   11篇
  2007年   16篇
  2006年   24篇
  2005年   24篇
  2004年   14篇
  2003年   26篇
  2002年   31篇
  2001年   35篇
  2000年   15篇
  1999年   9篇
  1998年   10篇
  1997年   14篇
  1996年   11篇
  1995年   8篇
  1994年   13篇
  1993年   11篇
  1992年   13篇
  1991年   22篇
  1990年   17篇
  1989年   24篇
  1988年   3篇
  1986年   8篇
  1985年   9篇
  1984年   7篇
  1983年   3篇
  1982年   6篇
  1981年   7篇
  1980年   9篇
  1979年   3篇
  1978年   2篇
  1977年   2篇
  1976年   6篇
  1975年   6篇
  1965年   4篇
  1957年   3篇
  1956年   2篇
排序方式: 共有603条查询结果,搜索用时 0 毫秒
61.
<正> 现在日本内燃机车用标准发动机是DMF15HS系列柴油机。在φ140的活塞上装四根活塞环。这种发动机的燃气窜漏量大,为此考虑各种解决办法。电源用发动机增加一根活塞环,使用五环活塞。 试验表明,窜漏燃气导致活塞温度上升,使发动机润滑油提前老化,对发动机零部件的耐久性产生不良影响。另一方面,燃气大量窜入曲轴箱时,曲轴箱内的压力增高,往往使曲轴箱的呼吸孔喷出滑油,喷出的滑油多时,就会因缺油引起油压下隆,造成发动机停车。  相似文献   
62.
为使汽车行业充分理解轻型汽车电子稳定性控制系统(ESC)国家标准,引导和规范ESC测试评价,文章对轻型汽车ESC全球技术法规的主要内容和特点进行系统剖析,针对ESC过度转向评价和路面摩擦因数测定开展验证试验,并探索不足转向试验方案。在ESC国家标准中明确了路面摩擦因数测定方法,并通过冰雪路面上的双移线试验和稳态圆周试验对ESC不足转向特性进行评价。轻型汽车ESC国家标准弥补了全球技术法规在不足转向评价上的不足,为我国规范与完善ESC性能测试奠定了基础。  相似文献   
63.
涂装前处理采用的是磷酸锌处理工艺,各工艺的排水和成膜时产生的磷化沉渣成为废弃物。介绍了从新开发的药剂着手减少沉渣和排水量的技术,以及将产生的排水污泥和沉渣作为原料再利用等前处理废弃物的3R化(Reduce、Recycle、Reuse)技术及其今后的课题。  相似文献   
64.
交通部标准计量委员会于1985年5月在江西省召开了《汽车维修术语和定义》国家标准审查会。交通、机械、铁道、石油、冶金及标准、部队、院校等部门有关汽车使用、管理、生产科研和技术刊物、专业出版单位代表32人出席了会议。  相似文献   
65.
66.
介绍了八字岭隧道整体式直中隔墙变更为夹心式直中隔墙的思路和施工方法,以及取得的良好效果,对公路隧道连拱衬砌的直中隔墙型式进行了研讨。  相似文献   
67.
电子喷射系统的技术发展及动向   总被引:2,自引:0,他引:2  
介绍世界上柴油机采用电子喷射系统的现状,其中包括中小型柴油机和大型柴油机的情况,电子喷射系统包括共轨式系统,增压活塞式系统以及整体式泵系统,对未来动向进行了展望,其中提到蓄压管制阀式喷射系统以及多种燃料分层次喷射的系统,强调指出未来的柴油机要兼顾效率和环保两方面。  相似文献   
68.
69.
70.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号