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161.
水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土面层是近些年来国内外研究的一个热点。从旧路的路况调查、病害处理、减少反射裂缝的措施、沥青面层的结构组合设计及施工工艺的控制等方面,介绍了如何改善沥青混凝土结构层的高温稳定性和水稳定性,减少车辙及减少面层反射裂缝等早期病害。 相似文献
162.
163.
164.
165.
根据灌注桩的受力特性,分析灌注桩施工质量缺陷产生的原因及其对承载力的影响,探讨高压注浆法提高灌注桩单桩承载力的机理及应用.并提出施工质量的保证措施。 相似文献
166.
通过对现浇混凝土连续箱梁支撑体系的各种沉降观测值分析,找出各变形对支撑体系总沉降量的影响。以确定施工控制标高,指导施工。 相似文献
167.
针对公路水泥砼路面旧路重铺工程的施工工艺和工程质量控制要点,提出简单实用的应对处理办法,以解决水泥砼路面重铺工程中出现的具体问题。 相似文献
169.
港珠澳大桥海中非通航孔桥承台为埋置式(最大外形尺寸16m×12m),采用预制安装工艺,通过后浇混凝土与桩基连接。为克服桥址复杂的地质情况及自然条件,承台采用3种施工方案施工(大圆筒干法安装、分离式胶囊柔性止水、无内支撑结构双壁锁口钢套箱围堰),分别利用大圆筒、钢围堰和分离式胶囊止水结构(安装在承台和钢管桩结合处)、钢套箱围堰和封底混凝土创造干施工环境,进行墩台整体安装和后浇混凝土施工。大圆筒利用大型浮吊和八锤同步液压振动锤组进行海上打拔;分离式胶囊止水结构主要由环形托盘、内侧止水胶囊、顶面GINA止水带以及张拉收紧装置组成;双壁锁口钢套箱围堰采用分块拼装,整体下沉、整体拆除的工艺。从适用性、施工效果、便捷性及经济性等方面对比分析3种施工方案。实践表明,3种施工方案均能较好地克服恶劣海况的影响,有较好的适应性和施工效益,能在预定时间内完成承台施工。 相似文献
170.
运用过程方法排查涂装过程问题,采用假设检验法确定关键因子,针对关键因子实施改善,最终解决桥总成表面漆膜附着力问题。 相似文献