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611.
铬渣作水泥矿化剂的技术条件研究 总被引:7,自引:0,他引:7
通过生产性试验,提出了铬渣作水泥矿化剂的最佳工艺技术条件为:立窑法水泥生产,投加量为2%,炉温控制在1300-1400℃。按此工艺条件可以使水泥强度提高6%-10%,并使Cr^6 还原率达96.2%。 相似文献
612.
以往桥梁墩、台的放样是在岸上设置基线做三角网,并利用这三角网用三台经纬仪进行交会测量放样出桥梁墩、台,其计算和放样相当繁杂,而且误差较大。用本文介绍的全站仪放样方法可克服以上缺点,而快速准确放样出桥梁墩、台。 相似文献
613.
基于石油钻机变频器控制系统的网络冗余控制技术包括:Profibus总线网络冗余控制、远程IO控制和远程分布式控制采集。该系统能满足石油钻井平台防爆要求和钻井各种工况控制要求,极大地方便了司钻操作人员的操作,同时减少了能源消耗,有效地降低了钻井成本。 相似文献
614.
计量工作是铁路安全生产、经营管理的一项重要基础工作。介绍研制的铁路电务段计量器具台账管理系统,不仅实现了从计量器具入账到检定计划安排、检定计划实施及器具注销的全过程控制管理,还完成了24项计量器具台账报表的自动打印输出和近100多项计量器具台账显示的人工查询功能。 相似文献
615.
A new speckle suppression method in contourlet domain was presented. By modeling the subband contourlet coefficients of the ultrasound images after logarithmic transform as generalized Gaussian distribution (GGD), we gave a scale-adaptive threshold in Bayesian framework. Experimental results of both synthetic and clinical ultrasound images show that our method has a better performance on speckle suppressing than the wavelet-based method while well preserving the feature details. 相似文献
616.
采用ANSYS和ETABS两种软件建立富山赣江特大桥有限元模型。运用MATLAB软件编写了车桥耦合振动求解程序,分析车速、路面等级两个因素对大跨波形钢腹板连续箱梁桥的动力响应和动力冲击系数影响,并将计算结果与现行规范计算值进行对比分析。研究结果表明:车速对于大跨波形钢腹板连续箱梁桥冲击系数的影响较复杂,冲击系数并不是随着速度增大而线性增大;路面状况越差,路面等级对桥梁冲击系数的影响较车速更明显;对于多跨波形钢腹板连续箱梁桥,相同车速及路面等级,不同主跨的冲击系数大小不同。在设计该类桥型时,建议采用主跨的最大冲击系数。 相似文献
617.
为科学评价重庆长江上游航运中心的建设成效是否如期完成,从硬实力和软实力两个方面,构建了涵盖7个一级指标和20个二级指标的重庆长江上游航运中心建设成效评价指标体系;引入G1-云模型对10个定性指标进行分析评价;运用CRITIC法和ENTROPY法,通过博弈组合赋权,结合VIKOR法对10个定量指标进行分析评价。再把定性指标和定量指标评价结果进行组合分析。研究表明:2020年重庆长江上游航运中心的建设成效得分为89.2分,总体建设成效较好,重庆市已经基本建成了长江上游航运中心,基本达到了预期规划的建设目标。 相似文献
618.
[目的]旨在通过动响应数值计算来评估Ti80合金在低速冲击载荷下的抗冲击性能。[方法]首先,利用有限元软件Abaqus/Explicit建立Ti80合金平板低速冲击有限元模型;然后,基于已有的试验结果,验证材料参数的合理性和有限元模型的可靠性;最后,基于该有限元模型,对比分析冲头形状、材料的屈服强度和断裂能对低速冲击载荷下Ti80合金平板动响应的影响。[结果]在冲击响应过程和变形/失效模式下,有限元计算结果与试验结果吻合良好;在低速冲击载荷下,损伤最先出现在Ti80合金平板的背面;锥形冲头的扩孔效应将对Ti80合金平板造成严重的冲塞破坏;冲击响应过程中的冲击力峰值、冲头位移峰值和能量吸收量与屈服强度呈近似线性关系;断裂能的变化对Ti80合金平板的变形/失效模式影响显著,但相较于屈服强度,其对能量吸收量的影响并不明显。[结论]研究成果可为Ti80合金结构物的抗冲击设计提供参考。 相似文献
619.
海南环新英湾地区是海南省儋洋一体化发展战略的核心承载区,依托于国家港口型物流枢纽——洋浦港,并毗邻城镇,具有典型港产城一体化发展特点。基于区域特点,全面分析了环新英湾地区交通体系存在的问题及发展形势,分类、分层科学测算交通需求。以衔接、融合、协同、支撑为原则,以对外交通系统、内部道路系统和货运体系为主要内容,综合考虑城市、人口及产业需要,统筹制定了与区域协调发展相适应的综合交通发展规划,为区域社会经济发展提供坚实支撑。 相似文献
620.
为了使除锈后的钢轨扣件螺栓表面粗糙度达到最佳,采用干冰射流的方式在不同干冰射流量、射流压力、射流次数下对螺栓表面进行除锈,使用激光共聚焦显微镜与扫描电镜观察除锈后的螺栓表面粗糙度,研究了干冰射流工艺参数对除锈后螺栓表面粗糙度的影响规律。结果表明:随着干冰射流量增大,螺栓表面粗糙度减小,射流量达到一定值后粗糙度变化趋于平缓;随着干冰射流压力增大,螺栓表面粗糙度增大,射流压力达到一定值后粗糙度变化趋于平缓;随着干冰射流次数的增大,螺栓表面粗糙度减小,射流次数达到一定值后粗糙度变化趋于平缓。试验条件下,干冰射流以1.1 kg/min的射流量、1.2 MPa恒定压力上下扫描20~25次后,螺栓表面粗糙度最为适宜。 相似文献