海洋油田多功能自升式平台研制

文章根据目前海洋石油作业的需要及市场前景为前提,提出了多功能自升式平台的思路。对其作业工况进行了阐述。同时对平台建立模型,以一典型作业条件和作业工况为例,利用ANSYS软件进行强度计算;对其稳性进行了校核计算。证明多功能平台在其作业环境条件下是安全可靠的,满足作业的需要。     

大跨径钢桁架拱桥健康监测系统传感器优化布置研究

以九江长江大桥主跨钢桁架拱桥为工程背景,以其有限元模型分析结果为基础,基于扩展有效独立法理论进行传感器优化布置,最终形成该桥的健康监测系统传感器测点布置。     

山区航道导治建筑物的检测

导治建筑物在航道整治技术中分类及作用如下。丁坝的作用：束窄河床，提高流速冲刷浅滩，增加航道水深；造成环流，横向导沙，淤高河滩，保护河岸和稳定现有航道；堵塞回弯，调整航道流态；调整分汉河道分流比；挑出主流以防顶冲河岸和堤防。     

FPGA可测性设计研究

提出了FPGA芯片CLB模块的向量级连测试、内建自测试和互连资源内建自测试等可测性设计方法,在保证测试覆盖率的同时通过优化测试程序控制测试代价增长。     

无粘结部分预应力砼梁的斜裁面抗裂能力

本文依据25根部分邓邓力砼梁的抗剪试验结果。着重研究了预应力程度、剪跨比及无粘结力筋对梁斜截面抗裂能力的影响，在理论分析和试验研究的基础上，对斜截面抗裂能力提出了一个半理论半经验的计算公式，计算值与试验结果吻合较好。     

论21世纪的知识管理

在知识经济时代,知识已成为经济增长和社会发展的关键性资源,知识管理因此成为全球范围内越来越受重视的热门话题。本文介绍了知识管理的概念,并论述了21世纪知识管理的特征和内容。     

新型卧式车载露点冷却空调的数值模拟

设计了运用在货车的卧式波纹形逆流式露点蒸发冷却器,建立传热传质数值模型并验证,误差不大于8%。根据EES仿真结果分析结构参数和运行参数影响因子并进行优化,优化后通道长度为1.2 m,换热片间距为5 mm,进气速度为1.3 m·s^-1,工作空气比为0.3。模拟研究4个城市气候条件对冷却器冷却性能的影响,结果显示：环境空气湿度影响占主导,冷却器在西北部地区性能较好。     

城市绿色货运配送市场调查思路研究

市场调查是城市绿色货运配送示范工程创建的重要基础。本文通过对城市绿色货运配送市场的核心组成要素进行分析,从市场需求、配送车辆、配套设施、市场主体、管理政策、信息化建设6个维度,设计了城市绿色货运配送市场的主要调查内容,并提出调查过程中的重难点实施建议,以期为各地示范工程创建提供参考依据。     

基于设计成本最优化的系统测试研究

产品的设计成本在项目启动之初就会根据其市场客户人群定位进行初步定义,在项目进行过程不断细化并付诸实施。子系统或者零部件的设计、选型和匹配如何紧随整车定位,做到成本最优化是一项挑战。本文在进行真空系统的匹配和子零件的选型过程中,依照对标竞品车型选定初步方案,确定供应商范围,零部件能力匹配测试,研究出适合该车型的子系统。经过一系列的试验测试和总结,在产品设计冻结前匹配出一套成本与产品能力均优于竞品车的真空助力系统。该项研究的步骤为后续车型的开发提供了设计指导。     

大面积深层地基加固渗透系数试验研究

张靖皋长江大桥北航道桥南锚碇采用直径90 m圆形地下连续墙锚碇基础方案，为了防止开挖期间基坑出现突涌，基坑底部采用了旋喷桩的方式形成水平封底隔水层。为了验证加固后水泥土的渗透系数能满足设计要求，深层地基加固大面积施工前开展了钻孔式振荡现场试验和变水头渗透室内试验，试验结果发现，现场振荡试验和变水头渗透试验得到的渗透系数结果差异较大。为进一步验证加固效果，补充开展了现场原状土的振荡试验和变水头渗透试验，补充试验结果表明：现场振荡试验结果比变水头渗透室内试验结果大很多，渗透系数结果受试验方法影响。同种试验方法得到的结果表明深层地基加固后水泥土的渗透系数比原状土明显降低，说明深层地基加固后可有效降低土的抗渗性能。最后分析了不同试验方法的差异原因以及本项目深层地基加固渗透系数取值的建议。