安康枢纽日调节不稳定流对下游航道影响及其治理研究

在深入细致地分析3个主要碍航滩险的滩险成因、碍航特点的基础上,结合物理模型和数学模型,全面完整地再现了安康枢纽以下19 km河段内水流运动规律,提出了河段内3个主要碍航滩险的整治原则.根据拟定的整治原则,研究中分别对3个主要碍航滩险进行了多方案的比较论证,所提出的推荐方案已用于施工图的设计.工程实施后,安康枢纽下游19 km河段内的航道得到了明显的改善,工程效果良好.     

不可忽视的小毛病

骑摩托车,无论大小毛病都不能马虎,己经是说了很久的一个问题了。也就是这种事,偏偏就让我给摊上了。前几天下了几天雨,雨停后因为有急事要出去,就骑一辆维修中的嘉陵70型摩托车,刚骑了不远就发觉后制动的回位弹簧掉了。制动踏板踩下后不能自动回位。我想路又不远,没什么大毛病吧,就降低车速行驶。回家的时候己是晚上,天又下起了毛毛细雨,我加快了行车速度。半道上忽然发现前面SOm左右有3个小孩站在马路中间,一脚制动踩下去,坏了,后轮抱死了!只感觉车子像醉汉一样摇晃了几下,然后倒在地上,并且向前滑了好几米,人也顺着车向前滑。由于车没有…     

开创柴油机的新时代——解决环境与能源问题的新思路

发展节能环保的柴油发动机技术是中国兼顾环境与能源的解决之道。就柴油机的工作特点 ,论述了发展柴油发动机的必要性 ;同时对制约我国柴油发动机推广与应用的客观因素进行了系统的论述。     

港口工程地质勘察中钻探工艺的革新与推广应用

介绍港口工程地质勘察中钻探工艺的革新与推广情况，并就新旧钻探工艺在实际工程中的应用进行了对比分析。     

神经网络集成在工程造价估算中的应用研究

工程造价和主要工程量是评价一建筑工程的重要经济指标，特别是工程量清单于2003年7月1日在全国范围内展开以来，快速估算工程造价和主要工程量更具有其重要意义．文中采用神经网络集成方法建立了工程造价和主要工程量估算数学模型，并采用matlab6．1计算软件，以深圳市已完典型工程资料为例，验证了该模型的正确性及实用性，得出了神经网络集成方法泛化能力更高的结论。     

适应提速需要改制检查作业车

列车的高速、重载，对桥梁设备的冲击越来越大。设备产生病害的频率不断增高，给长大钢桁梁桥的检查和维修养护作业带来很大困难。针对这一情况。从现场调查、方案选择、实施等方面阐述了唐山工务段根据现场需要改制检查作业车的过程。     

浅谈摩托车离合器原理及相关故障

在摩托车多片油浴式离合器中,叠装在离合器中枢(中心架)内的摩擦片和摩擦铁片组成摩擦副,扭矩就是通过摩擦副的相互作用来传递的.摩擦副的摩擦因数与所传递的扭矩成正比关系,但摩擦因数受摩擦副工作状态的影响很大.     

快速路路段交通特性研究

快速路的交通特性分析是实行有效的交通控制和管理、保证快速路畅通的基础。本文以大量实测交通流数据为基础，应用数理统计的方法分析城市快速路路段上的交通量特性，速度分布特性，为快速路的交通管理提供数据支持。     

加强货车篷布的投入和管理

铁路货车篷布运用十分普遍。目前货车篷布现代化管理程度低，安全管理滞后，存在很多问题。为适应铁路跨越式发展，提出在货车篷布管理．运用．修理．制造、报废诸方面加强管理的措施及建议。