基于需求预测与CTM的高速公路交通事件影响范围预测

交通事件在高速公路上经常发生,其时间与空间上的不确定性,以及对上游路段和相邻国省道带来的动态衍生影响,使得提前制订具有针对性的预案难度很大.如何快速预测交通事件的影响范围以及交通管控措施的实施效果,成为高速公路应急处置管理的基础.提出基于交通需求预测与元胞传输模型相结合的技术,首先通过卡尔曼滤波算法估计和预测交通需求矩阵,并将上述交通需求加载在元胞传输仿真模型中模拟未来路网的交通运行状态,用于实时、快速预测交通事件发生后未来短时的交通拥堵发展态势.基于该技术,开发了公路网交通运行状态预测系统,通过实际数据的测试,证明该系统在公路网交通事件影响范围预测方面具有良好的精度,并且预测精度随着路网基础交通量的增大而提高.     

小钢炮对决

大众凭借全新的GOLFR车型勉强跻身跑车行列,奥迪S3、宝马130i和福特Focus RS三款车型紧随其后。     

新疆地区含砂低液限粉土路基回弹模量试验研究

通过新疆地区低液限粉土路基的室内杠杆承载板法试验,分析了影响土基回弹模量E0的主要因素:压实度K、含水率ρ、细粒土粉粘粒组成等,并总结回弹模量随这些因素的变化规律及相关关系。先考虑单一因素对于不同土质的土,当含水量为最佳含水量时其压实度与回弹模量之间具有良好的线性关系;当压实度一定时其回弹模量与含水率之间用乘幂函数回归也具有良好的线性关系。结合考虑压实度和含水率来回归分析回弹模量与它们之间的关系,结果与单一考虑时是一致的,并对今后的研究方向提出了建议。     

环氧沥青混合料路用性能指标对比分析

通过车辙试验、小梁弯曲试验、浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验,对比分析了国产环氧沥青混合料和美国环氧沥青混合料在高温稳定性、低温抗裂性和水稳定性等路用性能方面的差异。试验结果表明,与美国环氧沥青混合料相比,国产环氧沥青混合料的高温稳定性虽然较差,但是低温抗裂性和水稳定性均优于美国环氧沥青混合料。     

20亿辆汽车的负担

地球或许最终可以承受20亿辆汽车,前提是要解决好出行需求与能源、环境之间的矛盾。如何解决?地球能负担得起20亿辆汽车么?至少目前不能。超过10亿辆汽车现在每天在地球上奔驰,这些四个轮子(或者更多)的机械正在诱发壮观的温室效应、吸干珍贵的石油资源,以及煽动争夺石油和城市道路的政治     

ECO模块包——机车动车动力传动装置的创新设计

介绍了德国Voith公司最新开发的ECO动力传动装置包的设计、结构、原理和在节约能源、减少排放及降低噪声方面的优势。该动力传动装置包的技术创新包括：优化的隔声覆层，voith无声风扇，自适配的悬挂支承装置，利用排气和冷却水余热的蒸汽驱动装置，柴油机排气颗粒滤清器，静液压余热回收装置以及相应的VTDC控制装置。     

沥青发泡工艺试验及FLUENT数值模拟

从沥青发泡原理和影响发泡的因素出发,对其发泡性能指标进行评价;并对发泡工艺进行试验研究,分析试验数据和试验参数;利用FLUENT数值模拟软件对沥青发泡过程进行数值模拟和仿真,得出发泡腔内的速度分布云图。     

2014年9月中重型卡车产销分析

据统计，9月份国内卡车市场产销226384辆和230981辆，生产环比增长23．85％，同比下降24．52％；销售环比增长16．81％，同比下降21．52％，降幅较上月（-21．08％）略微扩大。     

长江水上安全信息平台启动灾害预警机制

为应对大雪灾害天气给春运工作带来的挑战，长江海事局借助水上安全信息平台，启动特殊灾害时期预警、预播机制，调整信息播发形式，在每次安全信息播发开始，增加提示预警栏目，及时播发安全管理紧急措施、特殊气象、水位等直接影响航运安全的预警信息。据统计，春运期间，该平台共播发稿件1778份，50多万字，其中安全稿件908份，     

交通部规范海上移动通信业务标识管理

交通部最近制定了《海上移动通信业务标识管理办法实施细则》（以下简称《细则》）。《细则》要求，悬挂中国国旗且具有卫星紧急无线电示位标（EPIRB）、船舶自动识别系统（AIS）、数字选择性呼叫（DSC）、窄带直接印字电报（NBDP）等安全报警装置，并在无线电通信系统中使用海上移动通信业务标识（MMSI）的各类船舶，都应持有与海上移动通信业务标识一致的《海上移动通信业务标识码证书》。