中小企业人力资源危机预警研究

改革开放以来,我国中小企业获得了飞跃式的发展,已经成为我国国民经济中不可替代的重要组成部分,是推动我国市场经济发展的重要活力源泉。然而,在中小企业的发展进程中,仍然存在着障碍性的因素,制约着中小企业的进一步成长,不管是管理性障碍还是技术性障碍,最终原因还是在于人的因素,在于企业的人力资源管理。因此,如何用好人才、留住人才、吸引人才,构建合理的预警机制以防止人力资源危机的出现,成为摆在中小企业面前一道不可忽视的重要课题。     

我国外汇储备的现状及降低风险的对策

分析了我国外汇储备的现状，探讨了高额外汇储备的适用条件，并提出降低高额外汇储备风险的策略。     

再议出租车异地营运

《城市交通》2005年第1期第3页关于《出租车异地营运的思考》所反映的现象,是城市客运法规和出租汽车管理部门都无法回避、也必须正视的现实问题。随着“城市带”的发展和各地之间经济联系的日间紧密,出租车异地经营问题必然越来越多地出现。     

汽车排气系统静力学计算及模态分析

建立了某汽车排气系统的有限元模型,并进行了有限元模型的静力学计算和模态分析.静力学计算结果表明,该车辆排气系统各橡胶吊耳处受力相对均匀,系统的最大位移和应力均满足设计要求.模态分析结果表明,怠速和经济转速下发动机的排气激励频率避开了该排气系统的固有频率,使得该系统具有较好的动态特性.     

桥梁隧道健康检测与智能管理系统研究

建立桥梁隧道健康检测与智能管理系统是桥隧管理方式的发展趋势。在充分研究国内外桥梁隧道管理系统的基础上,重点阐述了一套完善的桥梁隧道健康检测与智能管理系统的主要功能模块,包括数据库子系统、检测评估与决策子系统、实时监控子系统、预算编列与维修计划子系统及GIS子系统,并详细地分析了一套完善的桥隧健康检测与智能管理系统所能实现的巨大经济效益和社会效益。     

基于EMD和HHT的内燃机瞬时转速信号分析

简述了经验模态分解(EMD)和Hilbert-Huang变换(HHT)的基本方法和原理,对4缸汽油机在转速2 500 r/min、扭矩83.6 N.m工况下的瞬时转速信号进行了EMD分解,将分解后的各个固有模态函数(IMF)分量作了HHT变换和FFT变换,得到了各IMF分量的瞬时频率和瞬时幅值随时间变化的关系,结合内燃机理论,分析各个分量产生的原因。研究结果表明,EMD算法能够有效地分离瞬时转速信号中的各个频段的信息,并且各IMF分量都有其物理意义。     

并联混合动力电动汽车动态协调控制试验研究

针对并联混合动力汽车在发动机和电动机工作过程中,需要根据路况进行能量分配和工作模式切换的问题,以并联混合动力汽车在状态切换过程中总转矩不发生大的波动为控制目标,提出了"转矩预分配+发动机调速+发动机转矩估计+电动机转矩补偿控制"的动态协调控制策略。借助dSPACE快速控制原型工具,搭建了试验台架,进行了稳态切换控制和动态协调切换控制试验。结果表明,在各种状态切换过程中,动态控制算法能有效控制混合动力系统的转矩波动,保证动力传递的平稳性。     

基于模糊综合评价的天津港巡航现状分析

针对巡航工作有些评价指标不能确切量化的特点,采用模糊综合评价的方法,对天津港的巡航现状进行了分析,得出其风险为中低水平的结论。     

汽油机缸内工作过程性能分析方法

介绍了一种实验测定与理论分析相结合的汽油机缸内过程性能分析方法，通过实测汽油机示功图对缸内燃烧过程的实际情况进行了分析，并借助于缸内过程中分析模型判断各种因素对性能的影响，从而指出性能改进的方向，结合具体的机型进行分析表明，该性能分析方法适合于当前国内汽油机产品发展的需要。     

一次X线胸片投照对人体外周血微核率的影响

本文探讨了25名健康工人X线胸片投照前后微量指血淋巴细胞微核率的情况。结果表明,拍片后半小时淋巴细胞微核率和检出率均比拍片前高,有非常显著性差别(P<0.01)。建议,在工人就业前及定期体检和临床诊断,治疗中避免不必要的或过于频繁的X线照射。另外,在不影响X线胸片质量情况下,要降低X线投照剂量。