首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   684篇
  免费   35篇
公路运输   225篇
综合类   184篇
水路运输   125篇
铁路运输   169篇
综合运输   16篇
  2024年   3篇
  2023年   16篇
  2022年   28篇
  2021年   19篇
  2020年   17篇
  2019年   24篇
  2018年   27篇
  2017年   5篇
  2016年   9篇
  2015年   7篇
  2014年   31篇
  2013年   13篇
  2012年   23篇
  2011年   44篇
  2010年   30篇
  2009年   19篇
  2008年   44篇
  2007年   44篇
  2006年   36篇
  2005年   27篇
  2004年   28篇
  2003年   38篇
  2002年   19篇
  2001年   24篇
  2000年   26篇
  1999年   17篇
  1998年   22篇
  1997年   15篇
  1996年   13篇
  1995年   16篇
  1994年   5篇
  1993年   2篇
  1992年   7篇
  1991年   5篇
  1990年   7篇
  1989年   3篇
  1988年   1篇
  1987年   1篇
  1985年   1篇
  1984年   1篇
  1979年   1篇
  1975年   1篇
排序方式: 共有719条查询结果,搜索用时 156 毫秒
31.
曹天赐  王会荣 《公路》1995,(6):33-35
珠海大桥T梁预制场地均为软土地基,不经处理不能使用。经综合考虑、施工中采用钢管桩和木桩加固处理方案,处理后的软基不仅完成了T梁预制,且T梁合格率达到100%。  相似文献   
32.
通过对形状系数的分析及试验,评定夏利曲轴不同圆角形态及强化处理的疲劳强度。圆角经深滚压处理的夏利曲轴弯曲疲劳强度有大幅度提高。  相似文献   
33.
 GPS高程转换的核心问题就是高程异常计算,本文指出了现有算法的不足,推导出更加完善的连续型积分计算公式。该公式在计算过程中无须人工干预,避免了人为误差的影响,并通过试验分析了山区、高山区不同参考面高程对高程异常计算值的影响。在高程拟合方面,对普通的高程拟合进行了改进,给出了一个附加参数的高程拟合模型,试验结果显示这个改进显著提高了高程拟合精度,更加适用于山区GPS高程转换,并把该理论模型用于现场GPS高程测量与实际高程比较。  相似文献   
34.
GPS在公路隧道平面控制测量中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
邢庭松 《公路交通技术》2006,(4):117-119,123
简述GPS用于公路隧道平面控制测量的特点,运用GPS技术应考虑的问题及解决方案,以重庆通渝公路隧道为依托,对GPS用于公路隧道平面控制测量的可靠性进行论述。  相似文献   
35.
曲线桥地震反应研究   总被引:26,自引:0,他引:26  
对一座七跨曲线连续梁桥的地震反应进行了研究,讨论了曲率半径,墩与主梁之间不同联结方式等因素对曲线桥地震反应的影响,比较了水平地震动单向输入与双向输入时其地震反应的差别,研究了用反应谱法计算曲线桥地震反应时的精度,计算中震选取的振型数及最大值的组合方法。  相似文献   
36.
GPS在隧道工程测量中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
邢庭松 《隧道建设》2001,21(4):19-24
阐述了隧遭GPS网数据处理的基本原理和一般过程,针对隧道控制测量的特点。通过具体的实例提出了布网原则和方案,及对影响隧道贯通精度的主要因素进行讨论。同时还涉及到精度评定、GPS测量的优点等问题,以及求取贯通误差的内容。  相似文献   
37.
准双曲面齿轮齿面检测机的开发   总被引:1,自引:0,他引:1  
翁远松 《汽车齿轮》1997,(1):49-56,48
  相似文献   
38.
39.
40.
综合导航仪的主要功能是自动航行。本文首先对自动航行系统做简单介绍;其次,结合一年多来自动航行期间的观察、记录,讨论应用自动航行系统的几点体会和优缺点。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号