上海外环西段交通拥堵症结分析及其改善措施探讨

基于路网结构和交通需求数据,对外环西段拥挤症结进行宏观层面的分析,然后通过局部交通节点和交通管理两个层面进一步阐述拥堵原因,并提出了相应工程性和管理性的改善对策。     

论医院成本控制

随着医院改革的不断深化和医疗市场竞争的日益激烈,医院面临日趋严峻的挑战,成本核算已经成为医院管理的重要组成部分。引进成本核算,加强成本管理与控制, 真正实现走“优质、高效、低耗、可持续发展”之路是医院加强自身约束,提高效益的一个行之有效的方法。     

公路诱增交通量预测方法综述

本本文首先讨论了诱增交通量的概念,并按不同的发展阶段对其分类。结合不同类型诱增交通量的特性,分析总结了各种诱增交通量预测方法的适用范围,并用实例验证。     

扫路车风机的选择

通过对扫路车风机的工作机理的分析,优化设计扫路车的吸尘系统,降低扫路车的能量损耗和噪声污染,为风机的选型提供参考依据。     

港航IT业的“新一簇”——烟台华东电子信息技术有限公司

烟台华东电子信息技术有限公司注册成立于1993年12月。其前身是“烟台港信息中心”。随 着公司发展的需要于1998年底完成了股份合作制改造，实现了员工持股和投资主体多元化的产 权体制改革，按照现代企业制度的要求，建立起充满生机与活力的企业运行机制，公司进入快速发 展阶段。1994年完成营业收入125万元；1996年完成860万元；1998年完成1 292万元；1999年则 一跃达到2 236万元；2000年上半年完成营业收入1 750万元，同比增长93％。前面这一连串数 字在国内IT业也许实在不值得一提，但对于一个从国企信息中心脱胎出来的公司来讲也许有他的 另一层意义。如果我们象以前一样顺着骄人业绩来剖析华东公司，可以寻找、罗列出一大堆原因， 最后得出个“股份制就是好”的结论，这样做显然过于机械，没有多大现实意义。公司总经理实话 实说：1999年，我们的营业收入在1998年的基础上又迈出了一大步，但这绝不仅仅是股份合作制 的功劳。     

领导层层往下去 生产天天向上升——北京市运输公司马公庄汽车场实行“十搬家”改革管理制度和生产组织的调查报告

一个以“十搬家”为内容的企业管理工作的大革命,正席卷全市公路运输部门。随着这场革命的进行,公路运输企业的面貌焕然一新,运输效率直线上升,五月份的车吨月产比二月份翻了一番。所谓“十搬家”,即:一、调度搬家;二、交接班搬家;三、加油搬家;四、保养和修理车辆搬家;五、技术把关(即上班前对车辆进行检查)搬家;六、住宿搬家;七、吃饭搬家;八、统计搬家;九、文化活动搬家;十、领导干部办公     

电控发动机怠速抖动的原因分析及故障排除

发动机怠速工况下抖动的现象在日常用车过程中时常会遇到,导致这种现象产生的原因很多,对车辆的危害也较大,必须及时排除,否则后患无穷。文章主要从发动机的进气系统、点火系统、燃油系统及机械部分去分析怠速工况下发动机抖动的原因,并针对每一种可能引发的原因提出科学的故障诊断流程与排除方法,对于汽车维修人员和非汽车维修人士来说,在日常用车过程中均具有一定启示和借鉴意义。     

基于半圆弯拉试验的多聚磷酸改性沥青混合料低温性能改善研究

基于改善多聚磷酸(PPA)改性沥青混合料低温抗裂性能,室内采用半圆弯拉试验(SCB试验)探讨复合改性沥青或混合料中添加纤维方式的改善效果;并针对纤维改善方案,分析了纤维类型和纤维掺量对PPA改性沥青混合料低温性能的影响及显著性。结果表明:PPA改性沥青混合料中使用复合改性沥青或添加纤维均可改善其低温抗裂性能,相应方案的改善效果优劣依次为PPA/SBR复合改性沥青、PPA/SBS复合改性沥青和PPA/玄武岩纤维,但对于采用Shell-70沥青制备的PPA改性沥青混合料而言,PPA/SBS复合改性沥青和玄武岩纤维两种方案对应的改善效果差异不大;纤维改善PPA改性沥青混合料低温性能的效果与纤维类型和纤维掺量密切相关,其中纤维掺量的影响相对较大;玄武岩纤维、聚酯纤维和木质素纤维以复合方式添加,基本能够达到与玄武岩纤维相同的改善效果。使用复合纤维达到了改善低温性能和降低成本的双重目的,从而为改善PPA改性沥青混合料的低温性能提供一种新的尝试。