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221.
基于V-支持向量分类机的交通事件检测方法研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
姚智胜  邵春福 《ITS通讯》2005,7(4):38-41
基于支持向量机在解决分类问题的优势,本文提出基于V-支持向量分类机的交通事件检测方法。首先把交通事件是否发生看成是一个特殊的分类问题,选取V-支持向量分类机和核函数,根据以往的交通事件是否发生的检测数据,即分别在发生交通事件和不发生交通事件两种情况下的上下游车道占有率,计算出其当前时段的上下游车道占有率的绝对差、相对差,以及下游前两时段与当前时段车道占有率的相对差,以此作为V-支持向量分类机的输入,对其进行训练,然后输入现阶段检测到的相应车道占有率统计结果,利用训练完成的V-支持向量分类机来判别是否发生交通事件。最后,本文以微观交通模拟的数据验证模型的效果。  相似文献   
222.
石家庄市十多年的实践证明,采用北美天然沥青对国产道路石油沥青进行改性,操作工艺简单,可明显提高路面的技术性能和使用质量,在技术上和经济上都是可行的。  相似文献   
223.
由于某码头工程钢引桥在陆上安装阶段的受力状态与设计工况不尽相同,需要针对陆上安装阶段的2种施工工况,复核验算钢引桥的强度和稳定性,以确定其内力是否超标,进而总结出2种施工工况下钢引桥各杆件内力的分布规律,可为类似钢桥工程的设计和施工提供参考.  相似文献   
224.
为适应船舶大型化、多元化发展,华润化工码头按照不影响下游汇海石化码头的正常运营、维持码头前沿线和装卸工艺不变、新增船型船舶荷载由新结构承当、新老结构相互独立等原则进行改造研究,通过分析、比较,提出了较优的方案,经工程实施后的效果检验表明这些设计思路、方法等均是可行的。  相似文献   
225.
某新建铁路黄河大桥水中承台施工采用由钢板桩及钢管桩组成的复合围堰形式。但由于河床冲刷导致围堰底部漏水而无法把水抽干,因此采取在板桩外侧填土筑岛且在土围堰上施作旋喷桩止水的措施。位于河槽中的一墩采取该方法成功解决了此问题,但另一墩的填土随填随走、无法稳定。在来年该墩的施工中,采取在板桩外约3 m处迎水面施作横桥向钢管桩防...  相似文献   
226.
227.
根据新金融环境在社会主义市场经济中的地位和作用,研究分析了企业面临新金融环境时,在筹资、投资、内部管理及其对外部环境的各种策略。  相似文献   
228.
泥混凝土路面裂缝是高等级公路路面易出现的一种破坏现象.它极大地缩短了高速公路的有效寿命.并给行车安全造成了隐患。文章分析了路面几种常见裂缝的形成原因,并提出了相应的预防补救措施。  相似文献   
229.
强岩溶地区钻孔桩施工   总被引:4,自引:4,他引:0  
介绍桂林漓江南洲桥大直径冲击钻孔灌注桩成孔施工方法,施工过程中如何解决裂隙、多层溶洞导致的问题。  相似文献   
230.
介绍苏联拉脱维亚轮船公司在一些船舶上所采用的余热利用系统,着重强调利用柴油机冷却水热量,列出了具体的余热利用系数和节能数据.  相似文献   
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