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162.
应用热喷涂技术治理车轴钢轮座部位微动磨蚀 总被引:1,自引:0,他引:1
车轴是铁路机车车辆涉及运输安全的重要部件之一,车轴轮座部位的微动磨性是各种磨损机制共同作用所致,其结果是导致轮座部位出现了裂纹,轮座部位的裂纹状况是决定车轴寿命的重要因素。为了提高车轴抗微动磨蚀的能力,各国铁路部门采取了不同的措施,目前我国正在研究用热喷涂法来治理轮座部位的微动磨蚀。通过对模拟实验轴有涂层和无涂层表面损伤情况的研究及实物车轴运行状况的研究,发现用热喷涂法治理轮座部位的微动磨蚀是切实可行的。 相似文献
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CA30A越野汽车上花键轴,其键齿长度比一般载货汽车的约长50%。在普通花键磨床上采用双砂轮磨削时,速度高,冲击力大。原用酚醛树脂结合剂砂轮,键齿的光洁度差、砂轮的寿命短且修整时灰多味大。现改用环氧树脂结合剂砂轮,收到了良好的效果。特把有关情况介绍如下。 相似文献
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本文结合基于局部应力-应变法疲劳寿命估算提出一种在“相对”意义上对野外实测应变信号进行删“小量”(即对疲劳影响不大的小信号分量)处理,获得用于室内随机疲劳试验的浓缩信号的方法,其中以损伤滞回环为删除单元,以相对疲劳损伤比为删除的门槛值。 相似文献
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167.
本文从论述现有柴油机工作过程监测方法出发,根据声源传播途径,提出了柴油机工作过程监测新方法--固体声监测,并应用此法对6135ZG柴油机工作过程进行了实测。效果良好。 相似文献
168.
首先分析影响工程建设全过程投资成本的主要因素及存在问题,在此基础上重点分析CD电力有限公司XZ输变电工程在施工阶段成本控制中存在问题及产生的原因,提出改进措施. 相似文献
169.
何文赋 《铁道劳动安全卫生与环保》2003,30(6):277-278
新《铁路站车卫生监督检查办法》(简称《新办法》)对站车卫生工作质量提出了更高的要求。经过 1年多的贯彻实施 ,使大多数站车单位的卫生意识得到了增强 ,卫生质量得到了较大的提高。但是 ,《新办法》与实际情况尚存在着一些难以克服的矛盾。现简述如下 :(1)《新办法》放宽了对途经旅客列车的日常监督 ,这对沿途车站的卫生管理工作不利。《新办法》第七条规定 :对途经旅客列车的日常检查须在路局、分局所在地进行。基于此项规定 ,部分旅客 (餐 )车在途经非路局、分局所在地停靠 5min以上车站时放松自身卫生管理 ,违章现象时有发生 (随意排放… 相似文献
170.
本文介绍了夷陵长江大桥4号桥墩钻孔桩基础施工过程,重点介绍了其水上钻孔桩平台施工的方案,并对该墩钻孔桩成孔的施工工艺和处理措施做了较详细地分析。 相似文献