16V280ZJA型柴油机振动特性分析

对16V280ZJA型柴油机进行了整机自由振动分析,在计算过程中,提出了对隔振器刚度近似计算值的修正。经计算后得到的垂向固有频率与测试结果相近。计算结果表明,现有隔振器固有频率较高,应选择刚度更小的隔振器。     

长距离大直径泥水盾构隧道洞内无轨运输优化模型研究——以苏通GIL综合管廊工程为例

在无轨运输方式下,随着隧道掘进距离的增长,洞内车辆调度成为制约盾构高效掘进的关键因素。为优化长距离盾构隧道洞内车辆物料运输流程,提高车辆的运输效率,以苏通GIL综合管廊工程为例,对独头掘进5 468 m的长距离泥水盾构隧道进行物料运输优化,并建立长距离隧道车辆无轨运输优化模型。结果表明： 车辆极限运输长度Lmax和车辆投入数目呈正相关关系,投入6辆双头车可以满足本工程独头掘进5 468 m的运输需求; 车辆最长滞留时间相比于原方案减少131 min。该优化模型可为苏通GIL综合管廊工程洞内物料运输方案提供理论指导,并为类似工程提供参考。     

长距离大直径盾构隧道洞内单车道段车辆调度模型研究

为研究盾构隧道洞内无轨运输具体的车辆调度方案,依托苏通GIL综合管廊工程(工程采用预制中间箱涵、现浇两侧箱涵的方式建成双层结构),根据本工程物料运输的特点,以重要物料优先考虑、减少车辆等待时间为原则,提出单车道段车辆调度方案,并针对方案中各车辆行驶和卸料用时之间的关系,建立运输车辆调度数学模型,对该车辆调度方案的可行性进行论证分析。通过模型分析可得出结论： 该车辆调度方案能满足工程中物料供应的要求,单环运输周期和单车道长度呈线性关系。并得出本工程设定工况下的运输间歇为0.48 h,最小掘进周期为1.52 h,单车道极限长度为1.16 km,掘进速度最大可提升32%。     

总参军训和兵种部组织召开贯彻《车辆保养规定》和《辆修理规定》试点观摩会议

2009年1月3日至4日，总参军训和兵种部在工程兵指挥学院组织召开了贯彻《国人民解放军车辆保养规定》和《中国人民解放军车辆修理规定》试点观摩会议。     

城市轨道交通车辆底部吊挂机箱螺钉连接强度分析

为了验证城市轨道交通车辆底部的某型号吊挂机箱螺钉连接设计的合理性,在对机箱结构应力计算的基础上,结合机箱的有限元计算工况,得到各螺钉的受力情况,使用经验公式对螺钉连接强度进行分析。分析结果显示,螺钉连接的强度合格。将有限元计算与螺钉的应力计算相结合,解决了机箱强度分析中螺钉应力计算较困难的难题。     

擦拭干净与行驶安全

在社会高速发展的今天,汽车作为一种交通工具,已悄然走进千家万户,成为广大百姓不可或缺的"双脚"。也许,很多人会认为,车辆擦拭与行车安全风马牛不相及。其实不然,正如"一双新鞋踩上垃圾的机率绝对比旧鞋小"。我们干净的"双脚"绝不会随便走进泥泞、垃圾和油污,因为我们要保持"双脚"的卫生和健康;相反,本来就沾满泥泞、垃圾和油污的"双脚",又何会在乎再进一次泥泞、垃圾和油污呢!     

柴油汽车感载阀故障分析

感载阀也称制动力调节阀,其功能是随着轴荷的变化自动地调节制动器的制动气压,使其制动力的大小尽量与轮胎和地面之间的附着情况相适应,以保持柴油汽车在各种载荷、各种减速度情况下的制动稳定性。这种装置虽然不是一个完全的防抱死装置,但它可以根据柴油汽车载荷的大小自动调节(中)后桥的制动力,达到一个类似防抱死装置的目的,改善了制动效果。     

高速公路桥面径流收集系统设计技术研究

以上海至西安国家高速公路江都至六合段工程某大桥为背景，介绍了桥面径流收集系统设计技术，对开展营运期桥面径流和危化品事故隐患处理，跨敏感水体水环境保护研究具有重要的意义。     

弹上电子设备可靠性灰色预测方法

基于弹上电子设备可靠性数据量少的特点,传统大样本的预测方法不再适用的问题,采用动态的灰色模型GM(1,1)对弹上电子设备的可靠性进行预测.由于灰色模型预测方法不需要大量样本数据,且预测精度也较高,从而解决了弹上电子设备系统可靠性分析与预测中的难题,在工程上具有可行性.