动态轨道衡检定数据的处理

通过概括动态轨道衡检定及数据处理特征 ,找出检定关系模型、不同检定工况数据关系模型 ,应用VB6编程语言 ,开发出可视化动态轨道衡检定数据处理专用软件。     

航道水利在行政管理上的共性及联合执法的必要性和方法

航道行政管理部门和水利行政管理部门作为政府的两个不同职能的管理部门,同时都承担着依法对航道（河道）进行管理和保护的任务。尽管实施管理和保护的最终目的有所区别,但是在管理保护的具体内容和标准要求上具有很多共性。本文就航道水利在航道（河道）行政管理上的共性及联合执法的必要性和方法作些分析。 一、航道水利在管理上所共同面临的艰巨性 1.水域管理与陆域管理存在差异 由于水域特殊的周边环境,与陆域在管理上相比存在的制     

不同物料的料位测量方法

介绍不同料位测量原理及各种物料检测方法的适用性。给出了在不同物料贮存时进行检测的最佳方案。     

城市公交车辆可靠性及寿命评价

通过对长沙市６路公交车发动机缸径磨损量及其相应行驶里程的调查统计，分析了缸径磨损量与行驶里程间的关系，建立了两者间的回归方程，并对发动机可靠性和寿命进行了评价。     

锥楔设计中的参数选择

本文通过对锥楔的受力分析，提出在设计锥楔时应注意的几点意见。     

斜向索力作用下桁架式扣塔的钢锚箱受力性能

相对于一般的钢锚箱而言,拱桥扣塔的钢锚箱与斜拉桥和悬索桥的钢锚箱的受力不同,斜拉桥的钢锚箱四周有钢或混凝土构件连接支承,而扣塔的钢锚箱只有扣塔桁架构件与之相连,连接构件相对较少,其受力性能直接关系到拱桥施工安全。合江长江大桥的扣塔钢锚箱具有构造复杂,扣索索力大,且与扣塔的主弦杆焊接在一起受力等特点。合江长江一桥扣塔的钢锚箱有限元分析结果表明,在拱肋吊装过程中的最不利扣索力工况下,钢锚箱的锚下应力相对较大,但应力衰减较快,随着远离应力集中区,应力迅速降至较低水平。钢锚箱性能满足使用要求,构造合理、传力途径明确、结构受力安全,可为分析和设计同类构造形式提供参考。     

高速公路现场热再生施工技术研究

高速公路沥青路面现场热再生技术作为高速公路现场维修技术的重要形式,对于恢复沥青路面使用功能,确保高速公路安全通车也具有重要的作用。针对高速公路沥青路面现场热再生技术,首先概述了现场热再生技术的特点,进而分别在施工准备阶段、配比设计阶段以及现场施工阶段分别详细概述了现场热再生施工工艺,可以为相关施工作业的开展提供合理的技术支持。     

基于亮点迹线跟踪的逆合成孔径成像运动补偿技术

本文提出一种基于亮点迹线跟踪的逆合成孔径声呐运动补偿技术。该方法从匹配滤波后的多脉冲回波历程图上,对距离变化区间较小的亮点进行轨迹跟踪,得到亮点距离随时间的变化,估算出目标质心到基阵的漂移运动量,并进行补偿。仿真试验结果表明,所提方法能有效提高逆合成孔径声呐的成像性能。