排序方式: 共有65条查询结果,搜索用时 242 毫秒
21.
22.
23.
大悬臂PC盖梁分3个节段预制,设牛腿缝拼装,可有效控制吊装重量和提高施工效率;但牛腿缝节段预制拼装盖梁的抗弯抗剪性能研究成果鲜见报道.针对节段拼装大悬臂PC盖梁承载性能,确定了试件尺寸、加载方式、测试项目等内容,开展了2组盖梁缩尺模型的抗弯、抗剪性能试验,对比分析了牛腿缝拼装试件和现浇整体试件在极限承载能力、破坏形式、破坏规律、关键部位荷载~应变关系、盖梁梁端荷载挠度方面的特性.结果 表明:牛腿缝拼装试件较现浇整体试件的抗弯、抗剪极限承载力下降明显;牛腿缝拼装试件主要为局部破坏导致整体破坏形态;建议进一步对节段拼装盖梁拼接面处薄弱区域开展研究,以改善牛腿缝拼装盖梁整体弯剪极限承载力. 相似文献
24.
日前,春兰推出了重心低、功率大、车速较快,并配备了三个置物箱的新型踏板式系列电动车。由于该系列车骑乘、携物十分方便,因而刚投放市场便大受欢迎,创下了月销售逾2 000辆的新纪录。 从市场反馈的信息看,春兰新推出的踏板式电动车对城市年轻女性很有吸引力,特别是在南京、成 相似文献
25.
汽车产业从供应链的角度可以看作是一个包含一级、二级供应商,核心供应商,主机厂,以及售后服务商的供应链体系。一套成熟、合理、有序的供应链体系,对于管理水平的逐步提升、生产的有序进行、成本的有效降低、利润空间的持续攀升都有着至为关键的作用:而采购与物流管理作为供应链中的重要一环,是整个供应链体系的源头,它不仅是企业组织生产的先决条件,而且也是降低成本、获取利润、提升企业竞争力的重要手段。如果它成为供应链管理的瓶颈.那么我们在企业中就不会看到一个顺畅、有序、系统的供应链管理体系,企业的生产也会变得杂乱无章,企业也因此会在残酷的国际化市场竞争中处于极为危险的境地. 相似文献
26.
视车辆、轨道为整个系统,车辆模拟为由弹簧和阻尼器连接的多刚体,具有15个自由度,轨道模拟为两根离散粘弹性基础支承的长梁。运用弹性系统力学总势能不变值原理和形成矩阵的“对号入座”法则,建立车辆.轨道系统的运动方程。研究了左右钢轨不对称不平顺、左右钢轨的不对称支承、车辆移动速度以及钢轨类型对车辆一轨道系统响应的影响。 相似文献
27.
阐述了隧道施工监控量测技术的监控量测目的、实施内容和方法,介绍了隧道围岩监控量测在浦南高速公路隧道中的应用情况,结合实例对其监测过程及其处理分析技术进行了系统、详细的说明和总结,为围岩监控量测提供参考。 相似文献
28.
说到雪佛兰的乐风车型,我们已经是很熟悉了。早些年可以算得上是合资小型车的代表,只是随着该级别车型的竞争越发激烈,而乐风又并没有做出什么激进的变化,所以其逐渐淡出了我们的视线。我本人之前也驾驶过很长时间的老款乐风,空间大、好开,至于个性嘛,可以说基本没有。 相似文献
29.
油船舱室发生破损后,进水状态下较大的横倾角往往是制约破舱稳性的一大因素。某油船的压载管系如果按照常规支管式来设计,无法满足破舱稳性衡准的要求,为此,对压载管系的布置进行了优化,采用交叉支管式设计,使得其破舱稳性显著提升。通过NAPA软件进行差异性计算对比,对这种影响进行了详细分析。 相似文献
30.
开展了长江口拦门沙河段波浪对北槽深水航道回淤的影响及特征研究。结果表明:1)北槽深水航道内的浮泥量变化与拦门沙河段的波浪密切相关,航道内浮泥量的显著增加均出现在波能显著增大之后,波能增加越大且持续时间越长,浮泥量也越大且持续存在时间也越长;2)较强波浪荷载作用会引起大量细颗粒泥沙从河床内部渗出,这些细颗粒泥沙就是形成航道内大量浮泥的主要物质基础;3)北槽深水航道的回淤量变化与长江口拦门沙河段的波浪变化在宏观上和微观过程上均吻合良好;4)在台风等因素引起的短期强烈波浪作用结束之后,其对床面的影响并不是随之而结束的,往往要持续相当长的时间。 相似文献