PE改性沥青混合料疲劳性能研究

疲劳开裂是沥青路面结构的主要破坏形式之一,研究沥青混合料的疲劳性能则显得非常重要。采用直接拉伸疲劳试验分析新拌PE改性沥青混合料、长期老化PE改性沥青混合料、PE改性沥青再生混合料及普通重交70号沥青再生混合料的疲劳性能,以应力应变模型进行分析,得到其各自的疲劳方程。结果表明PE改性沥青混合料和PE改性沥青再生混合料具有良好的疲劳性能。     

无砂大孔透水混凝土实验研究

透水混凝土具有良好的透气性和透水性,用于铺筑路面工程,对于改善环境、降低路面噪音和提高行车舒适性均具有良好的效果,属于一种环保型绿色的建筑材料。该文采用间断级配的粗集料,构建强度达到27MPa、透水系数为6ml/min的高性能透水混凝土。试验表明:对于间断级配的无砂大孔透水混凝土,具有一个最佳用水泥浆用量。集料粒径越小,其强度越大,透水系数越小;集料粒径越大,则反之。因此,为满足两方面需求,设计中应选择一个合适的集料粒径。