Uniaxial compressive and splitting tensile tests of artificially frozen soils in tunnel construction of Hong Kong

Three different kinds of artificially frozen soils are tested for artificial ground freezing （AGF） project in the tunnel construction of Stonecutters Island Sewage Treatment Works, Hong Kong. Uniaxial compressive test is conducted and uniaxial compressive strength, modulus of elasticity and Poisson＇s ratio are obtained. Meanwhile, relations of all these three parameters and temperature are fitted by linear function. The linear relationship between the above-mentioned parameters and temperature is suitable for engineering practice. Splitting tensile test of frozen soil is conducted to obtain tensile strength and find out failure pattern in test. All the parameters obtained are necessities in design and practice.     

预应力混凝土箱梁温度效应试验

采用人工控温模拟日照温差的方法对预应力混凝土箱梁模型进行了温度场及其效应的试验,摸索了预应力混凝土箱梁在日照温差的长期作用下的下挠特性.     

场桥确保安全控制装置改造方案

为了提高场桥操作和检查维修的安全性,建立了一个可移动式手柄控制系统。介绍了技术改造的方案。阐述了可移动式手柄控制系统的原理。介绍了操作方法和注意事项。这项目取得了良好效果。     

合肥南环高架站桥梁设计

介绍了合肥南环高架车站的建设规模,将合肥南环高架车站的桥梁结构分为站房外高架桥梁、站房内高架正线桥梁、站台梁3个部分进行设计,高架桥梁均采用钢筋混凝土连续刚构,截面形式为鱼腹式实体截面,站台梁采用钢筋混凝土纵横梁结构。桥梁结构设计条件较为复杂,采用小跨连续刚构的鱼腹式截面桥梁形式,其梁高小,墩形美观,很好地满足了高架站区的要求。     

横浪作用下拖轮动态系泊及撞击力研究

目前,横浪作用下船舶动态系泊分析及撞击力的研究全部集中于大型码头,但对于拖轮目前尚无相关研究。结合东南亚某集装箱码头附属拖轮码头工程,进行拖轮在横浪作用下拖轮系泊稳定分析及撞击力研究。采用动态系泊分析软件aNyMOOR TERMSIM计算横浪作用下动态系泊稳定性,得到正常使用和极端工况下船舶撞击力、系缆力及船舶运动量,将撞击能量与中国《港口工程荷载规范》的计算结果进行对比,并对比分析国内外规范对小型船舶系泊条件及船舶运动量的规定,结合本工程给出适用于拖轮的波浪及运动量推荐标准。结果表明,对于拖轮这种小型船舶,在横浪作用下,采用动态系泊分析软件计算船舶撞击能量大于规范计算结果,约为其2.3倍;在极端情况下,传统DA形及V形护舷可能已无法满足码头结构需求,须采用鼓形或锥形护舷才能满足经济合理的码头结构;另外推荐拖轮正常运营、极端工况允许运动量控制标准分别为纵移不大于1.5 m和横移不大于1.0 m、纵移不大于2.0 m和横移不大于1.5 m,推荐横浪波高控制标准为正常系泊不大于0.4 m、极端系泊不大于1.4 m。     

家蚕滞育激素受体体外上调下游海藻糖酶基因的表达

家蚕滞育激素（Bombyx mori diapause hormone,BmDH）与滞育激素受体（BmDH receptor,BmDHR）结合,调控其信号通路中的下游基因的表达.在二化性家蚕中,受滞育信号的影响,蛹体卵巢膜上海藻糖酶的活性增强.为了证实 BmDHR对家蚕海藻糖酶基因（Bmtre）表达的调控作用,以 pcDNA3.1为载体,构建了4种由 ie -1启动子驱动的不同 Bmdhr 的表达质粒 pcDNA - ie1- Bmdhr1、pcDNA - ie1- Bmdhr3、pcDNA - ie1- Bmdhr4、pcDNA - ie1- Bmdhr5和（Bmtre 启动子驱动的萤火虫荧光素酶基因（luciferase,luc）报告质粒 p3Z - Bmtre - luc;用脂质体（Lipofectin）包埋1种 Bmdhr 表达质粒或不同摩尔比的 pcDNA - ie1- Bmdhr1/ pcDNA - ie1- Bmdhr5以及报告质粒后,分别共转染源于卵巢的家蚕细胞 BmN,在 DH 作用下体外检测 BmDHRs 对海藻糖酶基因启动子活性的影响.结果表明,4种滞育激素受体 BmDHR -1、BmDHR -3、BmDHR -4和BmDHR -5分别表达时,均能上调海藻糖酶基因启动子的活性;不同摩尔比（1：3,1：1,3：1）的 BmDHR -1/ BmDHR -5也均能上调海藻糖酶基因启动子的活性,由此证明 BmDHR 能上调其信号通路中下游基因 Bmtre 的表达.     

信息集成环境下船舶制造企业材料成本控制研究

材料成本在整个造船成本中占有约70%的份额,所以控制造船成本的关键是要控制材料成本。本文从设计、计划、采购、入库、领用、核算等材料成本形成的全过程梳理材料管理的职能、过程、活动,找出材料成本控制的关键环节,建立材料成本控制体系,并以项目为主线,详细阐述在信息集成环境下每个环节材料成本控制的实现方法,使材料成本管理和控制有效统一。     

船用中速柴油机电子调速系统硬件在环仿真试验平台研制

以某型船用中速柴油机电子调速系统为对象,研制船用中速柴油机电子调速系统硬件在环仿真试验平台,主要包括电子调速系统执行机构试验台的搭建,柴油机实时仿真模型的建立,电子调速系统控制策略快速控制原型的实现。。利用硬件在环仿真试验平台进行调速器执行机构动态特性分析、电子调速系统起动与调速等功能验证,试验结果表明硬件在环仿真试验为研究电子调速系统控制策略和测试执行机构特性提供了良好的试验研究条件。     

旅游地形象设计与推广理论研究

21世纪,旅游业发展经历了旅游资源驱动、旅游产品驱动、旅游市场驱动,发展到形象驱动阶段,构建旅游地形象系统已迫在眉睫。适应旅游业发展的要求,本文首先简述了旅游地形象的研究意义,然后综述了国内外旅游地形象研究的现状,在此基础上构建了旅游地形象的理论框架体系,为旅游地形象设计与推广的实证研究提供了理论指导。