金属带式无级变速器带轮变形分析

基于为某国产金属带式无级变速器建立的从动带轮三维模型,利用有限元方法,分析了轴向力和速比对带轮变形的影响,并据此拟合出带轮最大变形量和最大变形位置分布的数学公式,再利用文献中现有的试验数据,验证了有限元分析的有效性.结果表明,速比是影响最大变形量位置的主要因素,而轴向力和速比同时影响变形量的大小.     

地震波信号降噪技术

针对地震波信号本身的复杂性,在接收和处理地震波信号的各个阶段都可能引入噪声的问题,提出了采用小波变换对地震波信号进行降噪的方法,小波变换降噪方法在去除掉高频噪声的同时保留了信号的高频成分,是一种比傅立叶变换更有效的降噪方法。对比了几种小波去噪的方法,从不同的性能指标中优化出针对地震波信号的环境特点最为有效的降噪方法,从而达到有效提取有用信号的目的。     

115000 DWT散货船上的焊接设计

本研究主要介绍了115 000 DWT散货船在焊接精细化设计方面所做的工作.其内容包括主板焊缝布置图的设计、焊脚高度标注形式的设计以及船体焊缝无损探伤部位图的设计.     

城市道路空洞风险评估方法研究

我国城市道路广泛面临着道路空洞的风险,近年来空洞所致道路塌陷的事故率增长很快,建立一套城市道路空洞的风险评估方法尤为必要。由于空洞的形成及风险是多因素影响的复杂事件,目前国内并未形成针对性的评估方法。以北京市大量事故调查为基础,运用风险控制理论,综合运用德尔菲法、模糊层次分析法等,阐述了一套城市道路空洞安全的风险评估方法,包含风险识别、风险可能性评估、风险后果评估、风险分级、风险防范与控制措施等。     

涉外企业外汇风险和避险措施研究

随着我国对外贸易和跨国经营活动的开展，外汇风险是一个直接关系到涉外企业经济效益的重要问题，本文结合涉外企业实际，详细地分析了外汇风险产生的原因与基本原理，对涉外企业战少或避免外汇风险的措施进行了探讨和研究，提出了具有可操作性的对策建议。     

精细化电力营销服务管理策略分析

随着我国经济水平的持续提升和电力系统整体水平的不断进步，精细化电力营销服务管理策略得到了越来越广泛的应用。本文从阐述电力营销存在的问题入手，对精细化电力营销服务管理策略进行了分析。     

美丽春运路——春运期间长途驾驶须知

<正>公安部于2013年12月26日召开了2014年春运交通管理工作视频会,会议对春运工作做了重点部署。2014年春运从1月16日开始,至2月24日结束。从近5年春运交通事故分析看,春运期间较大以上事故较日常易发多发,重特大事故呈现波动不稳定趋势,阶段性集中多发,特别是2013年春运期间发生5起重大事故,形势较为严峻,严重交通违法行为肇事突出。超速行驶、未按规定让行等违法行为是春运期间导致事故的主要原因,主要发生在高速公路,且肇事导致的事故死亡人数所占比例呈上升趋势。无证驾驶、     

宝马E66 750行驶熄火且无法启动故障的排出

<正>车辆信息:宝马E66 750年份:2007年公里数:106338KM发动机:N62故障现象客户反映行驶过程中车子会失去动力,只能靠滑行停在路边,重新启动发动机后无任何反应(马达不转)。停车等待5~10min后可以发动。诊断过程首先连上ISID诊断电脑,用快测功能发现发动机系统内有三个偶发性故障码:1.曲轴位置传感器信号缺失;2.气缸列1的排气调节结构与曲轴比较,有错齿现象;3.气缸列2的排气调节机构与曲轴比较也有错齿。记录并清除故障码后,重新启动车辆,发现发动机仍然没有反应。从ISID诊断电脑中读取的数据显示点火钥匙     

高速公路沥青路面的常见病害与处理措施

高速公路沥青路面常见的病害车辙车辙是指行进轨迹产生的凹槽.都是在车辆负载超重的情况下产生的,久而久之路面就会产生这种带状的凹槽,因为这种车辙使路面变的不平整,有些较深的车辙雨天或者雪天很容易发交通事故,车辙产生有两个主要根本原因是车辆严重超重,客观原因是路面设计的不合理.当然也有一个不能称的上原因的原因.那就是施工单位的不合格.,路面裂缝大致分种一种是横向的一种是纵向的,另外一种是网状的裂缝.而裂缝出现后,会导致路面的表层破坏,如果有积水的话,可能破坏掉整个路基.