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491.
针对诔壁一线船闸75m西侧闸室墙发生前倾的情况,本文根据原位测量和检查资料,对该段闸室墙前倾的原因进行了分析和探讨,提出了闸室墙加固措施,根据施工实践,总结了前倾闸室墙采用预应力土锚加固施工工艺的控制要点。该加固工程目前已完工,经使用达到了预期的效果。 相似文献
492.
493.
对于某些动态的模型可以通过微分方程来讨论,有些情况我们不需要求解微分方程只是利用稳定性理论就可以得到方程解的变化趋势.本文介绍常微分方程稳定性的一些理论,应用这些理论讨论渔业可持续捕捞以及关于军备竞赛的问题。 相似文献
494.
代建制在我国仍属起步阶段,文中从代建制下公路工程项目建设中的各主体间利益取向着手,探讨了在三方利益博弈关系中如何有效控制和减少工程建设各方的寻租行为,并提出了在保障各方合理利益的前提下顺利实施代建制的对策与建议。 相似文献
495.
496.
497.
公交优先是我国各大中城市解决日益严重交通拥堵问题的必然选择,实现交叉口范围内公交快速通行是体现公交优先的关键。饱和路口占用平面交叉口进口道实现公交优先将使道路通行能力受到很大影响。基于预信号控制提出一种新型的交通组织方式,深挖路口空间潜力,实现公交车优先通过路口,同时不减少交叉口通行能力,从而显著地减少公交出行的延误。对实际工程案例进行Vissim仿真评估,亡程效果显著。 相似文献
498.
移动模架施工箱梁的线形在施工过程中是一个动态变化过程,正确地设置预拱度对于保证成桥后的线形顺畅,达到成桥状态的设计线形至关重要。文中通过移动模架施工连续箱梁的施工过程结构建模分析,结合襄阳市汉江三桥滩桥箱梁移动模架施工,讨论了施工过程对箱梁线形的影响特征和线形控制方法。 相似文献
499.
500.