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951.
根据《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62—2004)和美国AASHTO LRFD桥梁设计规范提供的混凝土徐变系数和收缩应变计算公式,运用Midas/Civil软件对比分析了贵州赫章特大桥在不同阶段下预应力损失及其对主梁变形的影响。结果表明,按2种规范计算得到的预应力管道摩阻损失基本相同,由锚具变形、弹性压缩和预应力筋应力松弛引起的预应力损失,AASHTO LRFD规范计算值略大于JTG D62—2004,然而由于2种规范在混凝土徐变、收缩计算公式上的不同,按照AASHTO LRFD规范计算由混凝土徐变收缩引起的预应力损失和主梁变形较JTG D60—2004大。 相似文献
952.
953.
954.
通过整理测试汽车通过不同填砂厚度时应力变化情况,分析其变化规律,总结出汽车荷载对软基路段动荷载的影响深度。根据试验路段的实际情况拟合出车辆动应力与填砂厚度的经验公式,以此作为软基处理设计和施工中降低或消除汽车动荷载影响的理论依据。 相似文献
955.
本文总结了几种评价真空预压法处理地基效果的方法,对影响真空预压效果的各类因素作了剖析,并针对一些问题提出了相应的解决方法和思路。 相似文献
956.
汇集了装置式自动空气开关14种常见故障现象,并对每一故障进行了分析、诊断,提出了适宜的修理方法,供同行参考。 相似文献
957.
文章针对当前专业运输企业所面临的困境指出:要适时做好产业结构调整,建立新的经营格局,要彻底改变运输企业只能吊在轮子上转圈的传统观念,发挥人才优势,大力兴办运输服务业。并对道路专业运输企业兴办运输服务业提出了具体建议。 相似文献
958.
余惠明 《郑州铁路职业技术学院学报》2004,16(4):71-73
思维定势在帮助学生运用学过的知识和积累的经验解决一类问题时有着积极的一面,但是在思维定势形成过程中如不重视思维品质的培养,往往会引起思维的惰性和呆板性。在生物化学(生化)教学中,通过加强思维能力的培养,可以克服思维定势的消极影响,有利于思维品质和教学质量的提高。 相似文献
959.
200km/h客货共线铁路隧道照明工程技术改进 总被引:1,自引:0,他引:1
针对列车提速后铁路隧道行车安全的可靠性问题,结合遂渝线200 km/h客货共线山区高速铁路隧道的气动力和扰动的特性,对隧道照明现状进行了分析,找出可能存在的问题,并着重对隧道照明的灯具及电缆挂架进行技术改进,检验表明改进后的隧道照明性能良好。 相似文献
960.
叫你跑!西门子公司新发明的系统能够帮助警察轻松确认车辆是否逆向行驶,是否超还以及是否闯红灯,并利用汽车音响报警。 相似文献