舰船电力系统量子遗传算法的故障诊断方法研究

为能准确的确定故障元件,建立了考虑保护或断路器拒动情况下适合舰船电力系统故障诊断的数学模型,利用量子遗传算法对故障诊断数学模型进行求解,并利用典型舰船电力系统故障算例对所提方法进行了验证,算例结果说明了该故障诊断模型的合理性和诊断结果的准确性。     

湖北汽车工业竞争能力分析

围绕“总产值”、“增加值”、“主要设备”、“销售收入”、“销售税金及附加值”、“总利润”等指标，对湖北汽车工业近五年来的总规模、设备技术水平、市场占有率和效益状况进行六省市对比分析。为湖北汽车工业制定战略决策服务。     

爆炸处理消除焊接残余应力

介绍目前爆炸处理消除焊接残余应力的研究与应用现状，主要包括爆炸处理消除焊接残余应力机理的研究，爆炸冲击波对材料力学性能的影响，爆炸处理消除焊接残余应力工艺的研究及其在工程中的应用，分析了其相对于传统残余应力消除方法的优势。     

星载合成孔径雷达(SAR)监视海上溢油原理及应用

随着我国海上溢油事故的频繁发生,对溢油监视能力提出了更高的要求,本文通过分析SAR(Synthetic Aperture Radar,简称SAR)工作原理、国内外应用现状,就SAR监视溢油的可行性及如何利用SAR监视海上溢油进行探讨.     

高速公路沥青混凝土路面面层施工的质量控制

通过对沥青混凝土面层施工的四个关键环节的分析和论述,提出了在施工过程中如何把握和提高沥青混凝土路面面层的工程质量。     

THE ADHERENCE OF CARIOGENIC BACTERIA TO PELLICLE FORMED IN VITRO FROM MIXED AND DELIPIDATED SALIVA

Ｓａｌｉｖａｒｙｌｉｐｉｄｓ,ａｓａｓｏｒｔｏｆｏｒｇａｎｉｃｃｏｍｐｏｎｅｎｔｓｏｆｓａｌｉｖａ ,ｐｌａｙａｎｉｍｐｏｒｔａｎｔｒｏｌｅｉｎｏｒａｌｐｈｙｓｉｏｌｏｇｙａｎｄｐａｔｈｏｌｏｇｙ .Ｔｈｅｐｒｅｖｉｏｕｓｓｔｕｄｉｅｓａｂｏｕｔｓａｌｉｖａｒｙｌｉｐｉｄｓｆｏｃｕｓｅｄｏｎｉｔｓｏｒｉｇｉｎ ,ｉｔｓｒｅｌａｔｉｏｎｓｈｉｐｗｉｔｈｃａｒｉｅｓａｎｄｉｔｓｒｅｌａｔｉｏｎｗｉｔｈｓａｌｉｖａｒｙ ｇｌｙｃｏｐｒｏ ｔｅｉｎ[1-3 ] .Ｂｕｔｔｈｅｒｅａｒｅｆｅｗｓｔｕｄｉｅｓｏｎｓａｌｉｖ…     

高水材料的基本特性及其在港口工程中的应用

对高水材料的水化机理、物理力学性能及其在港口工程注浆加固和抢修抢建中的作用进行了较详细和全面的分析研究。     

黄骅港外航道淤积的二维数学模拟

为了合理模拟和预测黄骅港外航道淤积现象,基于SWAN风浪模型、ADCIRC潮流模型和波流共同作用下的挟沙力模型,建立了描述强风过程中波浪、水流、泥沙变化的二维数学模型,揭示了强风过程中各种复杂动力因素综合作用下黄骅港海域泥沙运动过程以及航道强淤现象,该数学模型的计算结果为黄骅港外航道整治工程提供了依据。     

堤岸工程加固基础沉降位移预测

根据地下工程沉降位移时间序列的非线性性质,基于相空间延迟坐标重构理论和支持向量机的非线性映射能力,能充分利用时间序列信息,揭示加固基础变形系统的非线性性质,预测加固基础沉降变形的演化趋势。通过在珠江黄埔港地基加固静荷载检测位移模型预测研究表明,基于相空间重构和改进的v-支持向量回归机（v-SVR）的时间序列预测方法具有很高的预测精度,并为基础加固工程沉降位移预测预报系统的构建提供了一种有效的方法。