水泥搅拌桩在高速公路软基处理中的应用

前言
　　近年来随着高等级公路的快速发展,大量的路线不可避免的穿过一些软土地基,因软土地基具有孔隙比大、天然含水量高、压缩性强、承载能力低的特点,如果不经处理,其承载力远远不能满足高速公路对地基承载力的要求。高速公路的地基稳定性是最重要的路用性能之一,越来越被广为关注,如何增强软土地基强度,进一步提高软土地基稳定性？是我们道路建设者需要解决的难题。我国幅员辽阔,软土地基分布范围广泛,水泥搅拌桩作为处理软土地基的一种行之有效的方法,是利用水泥做固化剂,通过深层搅拌机械,在地基深处就地将软土和水泥固化剂强制搅拌,使软土硬结成具有整体性、水稳定性和具有一定强度符合使用要求的地基。     

大体积砼温控防裂技术在桥梁工程中的应用

本文通过对青兰高速邯涉段．12合同南水北调大桥．台身大体积砼温控防裂技术实际应用,详细阐述了大体积砼裂缝的成因．采取有效的温控防裂措施,从多个环节人手,综合防治大体积砼裂缝产生,确保本工程大体积砼结构的工程质量、大大延长结构物的使用寿命．取得良好的成效。大体积砼温控防裂技术在本工程中的成功应用,为今后其它领域的大体积砼施工提供宝贵经验,该技术具有技术上的先进性、经济上的合理性、工艺上的实用性,有着广阔的推广价值。     

燃油表指针倒行简介

燃油表(fuel gauge)用来指示油箱中存油量,使驾驶者可以估计油量是否足供旅程中消耗而预作储备。一旦空油箱时油表指针指示为“1”(满油箱油)和满油箱时相反指向“0”时,应及时进行检排。简述燃油表结构示图及其工作原理如下:     

强力皮带在小罐笼内连体下放的运用

当今社会,随着机械大型化和自动化在矿山的应用,很多问题也应运而生,如：大型设备由于超重或者受罐笼尺寸的影响无法向井下正常下放。本文通过介绍邱集煤矿井下强力皮带在小罐笼内连体下放的实践与应用,为其它矿井类似下放大件提供参考。     

借用对向车道通行的高速公路施工控制区梯级限速研究

【目的】为使车辆平稳快速地通过借用对向车道通行的高速公路施工控制区,对施工控制区梯级限速方案进行了研究。【方法】首先,采集并分析不同施工控制区断面交通流速和车头时距变化;其次,根据车辆轨迹特征计算末级限速值,基于车辆减速运动特征和驾驶人注视特点制定施工控制区梯级限速方案;最后,构建驾驶模拟实验场景,通过安全与效率协调优化的评价指标对所建立的限速方案进行评价。【结果】结果表明：中分带开口区平均车速和车头时距最小。当中分带开口长度为70 m的两车道时,形成以40 km/h为最终限速值、以20 km/h为降速幅值、以过渡区起点上游50 m为最终限速标志位置的变间距高速公路施工控制区限速系统。【结论】驾驶模拟实验表明,同《公路养护安全作业规程》（JTG H30—2015）中的两级限速方案相比,所建立的梯级限速方案可使施工控制区综合效率指数提高9.15%,综合安全指数提高27.62%。     

暗挖隧道超前导管注浆对地层位移影响规律的研究

以深圳地铁施工资料为基础，利用三维模拟程序对暗挖隧道施工过程及支护结构进行了模拟分析。对于喷射混凝土和格栅钢架组成的隧道初支系统，考虑了喷射混凝土的时间效应及格栅钢架与喷射混凝土的不同刚度。在模拟过程中，研究了不同超前导管注浆范围对围岩变形的影响规律。从分析结果得出，尽管超前小导管对控制隧道围岩的变形有一定的效果，但注浆对地层的加固效果更加明显。     

二尖瓣手术并发左室后壁破裂(附2例报告)

<正> 左室后壁破裂是二尖瓣手术中一种少见的致命并发症,各地均有报告。发生率约0.5%～2%,死亡率曾高达65%。本组报告2例,其中1例修复成功。病例摘要:例1:女,42岁,术前诊断风湿性心脏病,二尖瓣狭窄并关闭不全,房颤,心功Ⅲ级,于1982年5月25日行二尖瓣替换术,植入25号生物瓣。置瓣时,小瓣处一褥式缝线撕脱,复跳后发现在室后壁瓣环处少量出血,裂口随心跳扩大,经各种修补无效,死亡。例2女,12岁,术前诊断风湿性心脏病,二尖瓣狭窄并关闭不全,于1989年1月7日在苏丹喀士穆人民医院行二尖瓣直视成形术,使用扩张器经左房扩张二尖瓣,扩张不满意,又经心尖减压口扩张二尖瓣,扩张后瓣口直径3.2cm,关闭良好。心脏自动复跳后,心包腔内充满大量血液,左室后壁有一约2.5cm×1.5cm“T”形裂口,立即阻断升主动脉,用2条4.5cm×1.0cm补片修补裂口成功,心脏自动复跳,术后平稳。     

.Net环境下分布式多层应用系统的实现

介绍了利用.Net语言实现的一个多层分布式应用系统架构的例子,整个系统分布在多台计算机上,采用了TCP和HTTP两种通信通道,客户端为Windows Form.     

PLC变频节能技术在除尘电气控制系统中的应用

经过改造的二期堆场除尘电气系统,通过PLC变频器有效合理的控制,实现了自动调压,平稳运行,达到了较好的节能环保效果。     

做好公路环境保护改善江河源头生态环境

提出江河源头公路设计、施工、养护过程中,对环保及改善生态环境的的要求及对策.