现代汽车自动空调系统

本文以奥迪１００型９１款轿车为例，介绍自动空调系统中活塞行程可变的新颖压缩机的结构和工作原理；并对自动空调器电控系统的组成、自动控制过程的工作原理进行了分析。     

宣城市城市公交发展现状及发展战略研究

城市公交作为城市公共交通系统的重要组成部分,它的发展直接关系到最广大市民的出行问题。本文首先介绍了宣城市城市公交发展历程,重点分析了城市公交发展中存在的问题和挑战,最后,提出合理的发展战略。     

基于多目标粒子群算法的船舶主尺度优化设计研究

粒子群优化是一种新兴的进化计算技术。文章基于多目标粒子群优化算法讨论了船舶主尺度论证中的多目标优化和决策问题。对于多目标优化问题,采用基于Pareto占优方法的多目标粒子群算法得到最优解,然后采用距离理想解最近的方法对这些Pareto最优解给出排序。应用文中给出的两个阶段求解方法,对散装货船概念设计阶段主尺度确定的问题进行了分析。结果表明,综合多目标粒子群优化和决策技术,能够迅速、客观地选择合理的船舶主尺度,可以给设计人员提供更多的选择。这种综合方法也能够广泛用于船舶其他设计领域。     

现代轿车自动巡航系统

本文以丰田轿车为例，介绍自动巡航系统的组成、电路原理及故障码的调用与分析。     

非法买卖成品油的法律适用问题初探

<正>近年来,长江流域非法买卖成品油的现象屡见不鲜,尤其是一些三无船舶船主通过低买高卖的方式赚取差价,严重破坏了国家正常的成品油交易秩序,极大地冲击了国内的成品油市场。笔者结合公安工作实际,就非法买卖成品油的法律适用问题进行分析与探讨。     

基于通信的列车控制系统(CBTC)测试方法研究与设计

系统集成测试是列控系统生命周期中的重要阶段,作为系统验证的最直接有效手段,系统集成测试质量决定了列控系统的研发效果,进而影响系统产品的质量安全水平。基于通信的列车控制系统(CBTC)是当今城轨交通领域占主导地位的列控系统,以CBTC系统需求和方案为出发点,研究CBTC系统仿真测试的特点,分析仿真测试环境的针对性需求和方案特色,提出CBTC系统集成测试理论体系,并结合仿真环境,具体介绍测试案例的设计策略。     

板材弯曲伸长的理论研究

板材在塑性弯曲时，由于中心层会发生内移，使得板材变拉伸的区域扩大，受压缩的区域减少，从而使板材的平均长度增加，在分析板材滚弯变形时的应力应变的基础上，运用弹塑性理论对板材的中性层移动、厚度减薄及长度增加进行了分析计算。     

板材滚弯成形的理论计算与自动控制模型

对板材的滚弯成形工艺进行了分析，建立了力学计算模型，并在此基础上运用弹塑性理论进行了力学计算，求解出了板材滚弯时的挠曲线方程。在力学分析的基础上，从自动控制的角度出发，提出了三辊弯板机在滚弯时上辊的下降位和板材的成形曲率半径之间的关系，在不同的辊弯机上对不同的板材进行了多次实验，实验结果表明了理论计算的正确性。