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421.
422.
针对货车法规工况与实际使用工况的油耗等性能相差较大问题,利用车联网平台获取目标样车实车行驶数据,提出基于高斯混合模型聚类和马尔可夫链结合的货车实际工况构建方法。通过主成分分析、高斯混合模型聚类分析将运动学片段分类,类中以速度区间划分行驶状态,采用Laplace Smoothing方法来估计状态转移概率,利用马尔可夫链法合成类内候选工况,选择类内最佳工况,构建目标货车实际行驶工况。结果表明:与原始数据相比,所建工况速度-加速度联合概率密度分布吻合较好,整体特征参数平均相对误差为4.32%;与实测百公里油耗相比,法规工况和所建工况的仿真油耗相对误差分别为26.33%、4.86%。所建工况精度较高,能够有效反映车辆实际行驶特征及油耗性能,可以为车辆的精细化设计和实际道路整车性能评价提供条件和依据。 相似文献
423.
424.
高等级公路沥青混凝土路面抗滑性能技术分析及检测新技术研究 总被引:4,自引:0,他引:4
路面抗滑表层的早期破坏,对道路行驶质量和路面抗滑性能有着很大的影响。从路面安全角度考虑,进行道路路面抗滑性能技术分析、实行有效的防滑技术措施以及对路面抗滑性能进行定期检测具有重要的现实意义。 相似文献
425.
黄土特别是湿陷性黄土具有很强的湿陷性,作为公路路基,容易影响公路的使用功能,缩短公路的使用寿命。因此时黄土的湿陷性机理进行试验研究,探讨湿陷性黄土作为公路路基的处理方法和技术措施,显得尤为重要。 相似文献
426.
1.出租汽车营运现状
出租汽车行业曾被称为中国十大高收入职业之一,以致经营出租汽车单位飞速增加,出租汽车数量迅速膨胀,驾驶员人数迅速上升. 相似文献
427.
文章通过对两起海上事故案例进行分析,针对VLOC船舶特点,在保障船舶结构安全、航行计划的制定与执行、富余水深的控制等方面进行了深入的探讨,提出了一些有针对性的安全建议,把精细化管理做在前面,未雨绸缪,防患于未然。 相似文献
428.
故障1 选叫分机时不响铃,自试响铃. 自试响铃,说明数码检波或信号接收放大电路可能有故障.更换包含数码检波的信号盘后,分机使用没有变化,确认故障出在信号接收放大电路中.信号接收放大电路由集成运放(8FC7)组成2级放大电路.根据运放特性,其同相、反相输入端的工作点电压应相同,为3 V.实际测量相差较大,测量其他器件良好,判断为集成运放(8FC7)损坏.更换后,复测正常,分机恢复正常工作. 相似文献
429.
淋巴肉瘤在病程中同时出现急性白血病血象及骨髓象者谓之淋巴肉瘤白血病。亦有人称之为淋巴肉瘤细胞性白血病、肉瘤性白血病以及白血肉瘤。该病由Sternberg(1905年)首先报告。复习国内文献,迄今总例数不足百例。现将我院1966—1978年收治的淋巴肉瘤白血病14例,报告如下。。 相似文献
430.
自1979年10月至1984年12月共为53例病人施行54个人工瓣膜替换术。其中50例二尖瓣替换,1例主动脉瓣替换,1例主动脉瓣及二尖瓣替换,1例三尖瓣替换及二尖瓣成形术。术前心功能:Ⅱ级者6例(11%),Ⅲ级者35例(66%),Ⅳ级者12例(22%)。本组术后30天内死亡2例,死亡率3.7%。随访时间3个月至62个月,晚期死亡4例,死亡率为3.3%病人年。术后心功能明显改善。本文对术前准备,心肌保护及并发症作了讨论。作者认为:人工瓣膜至今尚未达到理想程度,对瓣膜替换术的病例选择应严格掌握。 相似文献