电力机车两位置转换开关烧损原因分析

SS1型电力机车的两位置转换开关,在运行中时常出现不正常的烧损现象。如:转换鼓动触片上出现铜榴子,两转换鼓静触指装配螺杆间空气绝缘击穿,方轴熏黑等。这些事故重则造成机车机破,轻则扣车临修。虽然这些事故在实际运行中发生几率不是很高,但危害是较大的。各机务段对此类事故均做过分析,均定为司机责任事故——错打反向器。下面谈一下我对这个问题的看法。一、两位置转换开关的现状及事故概况从理论上讲,一般情况下,只要司机在运行中不错打反向器,两位置转换开关不应该出现     

230例铝电解工胸部X线的分析

铝电解生产过程中,从电解槽散发出大量的有害物质,其中以氟化氢、合氟粉尘及沥青挥发物,对人体危害较大,而且污染环境较为严重。慢性氟中毒导致工业性氟骨症、粉尘可引起尘肺。我们对某厂铝电解车间230名接触尘氟工人(包括有尘氟接触史的人)进行了临床、化验、X线等检查。本文着重对胸部X线资料进行分析,讨论,以提高对尘氟胸部损害的认识。     

一种小型船舶电力推进系统的仿真研究

针对以往学者对船舶电力推进系统的研究侧重于推进电机的性能优化和恒转矩负载下静态性能研究的现状,该文结合实验室现有的设备和数据,在永磁同步电机矢量控制技术发展的基础上,利用Matlab中的Simulink模块库搭建一套完整的永磁同步电机、螺旋桨和船体仿真模型,研究转速给定输入下电力推进系统从起动到稳定的工作过程。仿真结果证实了该系统具有良好的动静态性能和抗扰性能,符合实际船舶电力推进系统的工况,为后续的研究工作奠定了基础,具有实用价值。     

高职院校图书馆泛在服务实践

在图书馆泛在服务的背景下,开展高职院校图书馆泛在服务实践,通过校园读书活动、讲座服务、学科服务、馆员在线服务与网络信息服务等方式实现,将泛在服务落到实处,同时将师生带回图书馆的知识环境内,体现出无处不在的图书馆服务,这对同类院校图书馆服务创新具有一定的参考价值。     

双向双车道公路曲线段加宽研究

车辆外廓尺寸及轴距等参数是道路几何线形设计的关键控制要素。在公路工程技术标准中对设计车型的分类和其外廓尺寸已有详尽清晰的规定,而目前我国道路营运车辆仍存在部分外廓尺寸超规的现象,如大型构件运输车辆过长、过宽等情况。因此,现行标准中所规定的曲线段加宽值很难满足此类特殊情况下车辆转弯的需求。本论文将首先对国内、外的曲线加宽测算模型进行深入的理论对比分析,随后将以我国云南省某高速公路大件运输公路为案例采用上述模型进行实例应用。通过对比分析结果,确定我国与国外模型确定的曲线段加宽值保持一致,分析表明这一系列加宽值可以完善我国现行标准中对极限交通条件的曲线段加宽值的相关规定。     

某重卡CAN总线控制系统的设计

CAN是一种有效支持分布式控制或实时控制的串行通信网络。本文以某重型卡车为例,遵守J1939协议,通过CAN网络拓扑架构的搭建,展示了车身控制系统的的工作过程和故障诊断过程,论述了CAN总线在商用车重卡领域的应用和CAN在电控系统中应用的经济性、方便性及准确性。通过CAN总线控制系统与传统线束控制对比,体现了CAN总线系统的强大优势。     

城门头下沉式广场施工方法及措施

本文介绍了佛山门区城门头下沉式广场所采用施工方法、技术措施及施工的具体情况。