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241.
For studying the dynamic performance of subsea umbilical cable laying system and achieving the goal of cable tension and laying speed control,the rigid finite element method is used to discrete and transform the system into a rigid-flexible coupling multi-body system which consists of rigid elements and spring-damping elements.The mathematical model of subsea umbilical cable laying system kinematic chain is presented with the second order Lagrange equation in the joint coordinate system,and dynamic modeling and simulation is performed with ADAMS.The dynamic analysis is conducted assuming the following three statuses:ideal laying,practical laying under wave disturbance,and practical laying with tension compensation.Results show that motion disturbances of the laying budge under sea waves,especially with heaving and pitching,will cause relatively serious fluctuations in cable tension and laying speed.Tension compensation,i.e.,active back tension torque control can restrict continuous tension increasing or decreasing effectively and rapidly,thus avoiding cable breach or buckling.  相似文献   
242.
利用机器视觉图像处理方法,针对传统的人工测量高速公路路面裂缝方法的多种弊端,提出一种对高速公路路面裂缝的图像信息进行自动分析处理的新算法,采用几何学原理,将现实世界的三维坐标,投影为二维信息,通过一系列的转换,可以精确地得到裂缝的长度与面积。实验结果表明,可以较精确地测量出裂缝的长度、宽度及面积,为高速公路路面裂缝的分析和管理提供了技术基础。  相似文献   
243.
刘军 《交通与运输》2010,26(3):60-61
轮胎好比是汽车的脚一样,支承着车身,减缓与地面行驶时的冲击力。车轮飞转走遍大江南北,因此,我们要加倍爱护它。  相似文献   
244.
根据客运专线乘务计划问题的特点和运营管理的需要,提出开发客运专线乘务计划优化编制系统的必要性和迫切性,探讨系统分析,数据流程、功能设计等系统设计的相关问题.在此基础上,用C#语言开发相应的计算机系统,并以广深线数据为例,对系统进行测试和检验.  相似文献   
245.
支井河大桥为主跨430 m的上承式钢管混凝土拱桥,拱圈填充C50微膨胀混凝土,采用泵送施工.根据钢管微膨胀混凝土配合比的原理及设计思路,通过对不同水灰比、含砂率以及不同用量粉煤灰、膨胀剂的配合比试验研究,得出符合工程需要的施工配合比.工程应用表明,钢管内混凝土自密性稳定,混凝土与钢管接触较好,混凝土强度满足要求.  相似文献   
246.
渝西地区高速公路排水设计   总被引:2,自引:2,他引:0  
成渝环线重庆江津至四川合江段公路的排水系统,是由路基排水、中央分隔带排水、路面排水、地下排水等四个部分组成的具有自身特色的综合性排水系统.它能确保路基的稳定和良好的路面使用性能,有效地排除地下水,这项设计可供山区新建或改建公路工程参考与借鉴.  相似文献   
247.
沥青混凝土材料制备过程中除尘效果的优劣,不仅关系到环境的保护问题,而且是保证材料制备质量的重要一环。从实际工程角度对除尘工艺及设备结构的改进提出了要点。  相似文献   
248.
如何简单、高效、准确地对工程岩体进行分类是一个具有挑战性的研究课题,也是现场施工的迫切需求,特别是某些特定的地下工程。以江西某公路隧道为研究对象,结合该地区实际所处的地质环境,选取不连续结构面状态及充填情况、岩石单轴抗压强度Rc、岩石质量指标RQD、地下水渗水量W和洞轴线与层状岩石的夹角θ这五个指标作为评价因子,建立了基于BP神经网络的公路隧洞围岩分类模型,成功地对公路隧道围岩等级进行了评级,取得了良好的评价效果,为公路隧道围岩的快速分类提供了依据。  相似文献   
249.
水磨湾特大桥连续刚构施工控制的温度影响   总被引:2,自引:0,他引:2  
温度对大跨度预应力混凝土箱梁影响相当明显。特别在设计时应引起足够的重视。该文根据水磨湾特大桥施工控制温度监测和理论计算,对大跨度预应力混凝土箱梁温度效应进行了分析和比较,其结果说明温度对结构内力和变形影响较大,应采取有效措施控制。  相似文献   
250.
陈宏彬  刘军 《中外公路》2005,25(1):35-37
该文主要介绍了国外振动压路机振动技术、人性化、自动化、智能化、绿色环保方面的发展趋势,为国内振动压路机的发展提供参考。  相似文献   
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