全文获取类型
收费全文 | 287篇 |
免费 | 3篇 |
专业分类
公路运输 | 100篇 |
综合类 | 42篇 |
水路运输 | 116篇 |
铁路运输 | 28篇 |
综合运输 | 4篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 8篇 |
2022年 | 2篇 |
2021年 | 4篇 |
2020年 | 8篇 |
2019年 | 4篇 |
2018年 | 12篇 |
2017年 | 6篇 |
2016年 | 6篇 |
2015年 | 10篇 |
2014年 | 12篇 |
2013年 | 8篇 |
2012年 | 14篇 |
2011年 | 6篇 |
2010年 | 11篇 |
2009年 | 13篇 |
2008年 | 4篇 |
2007年 | 15篇 |
2006年 | 11篇 |
2005年 | 10篇 |
2004年 | 23篇 |
2003年 | 6篇 |
2002年 | 8篇 |
2001年 | 8篇 |
2000年 | 9篇 |
1999年 | 3篇 |
1998年 | 6篇 |
1997年 | 10篇 |
1996年 | 10篇 |
1995年 | 5篇 |
1994年 | 6篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 3篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 1篇 |
1984年 | 3篇 |
1983年 | 5篇 |
1949年 | 1篇 |
排序方式: 共有290条查询结果,搜索用时 15 毫秒
141.
142.
地铁隧道工程盾构钢套筒接收施工中,钢套筒内填料与地层之间的压力平衡控制是保证工程安全的关键。为实现主动调控钢套筒内填料压力,将常规钢套筒的固定盖板改进为可沿套筒纵向自由滑动的活塞式盖板,并提出相适应的液压调压法和机械调压法。按照1∶5的比例设计钢套筒模型试件,针对注水增压、泄水减压、低内压水平下的机械增压、高内压水平下的机械增压和机械减压等工况开展模型试验,研究填料压力随外接液压、机械推力的变化规律和影响机理以及千斤顶反力和钢套筒筒身变形规律。研究结果表明:液压调压过程钢套筒内填料压力随外接液压呈线性、等比例变化;较低填料压力(≤0.15 MPa)条件下的机械增压,填料压力随千斤顶压力变化展现出多段非线性特征;较高填料压力(>0.15 MPa)条件下,填料压力随机械调压过程稳定变化。两种方法均可达到可控的钢套筒内填料压力主动调节效果,需根据调控方法特点、工程施工能力和调控技术需求进行灵活选择。 相似文献
143.
交通量预测的灰色verhulst自记忆模型 总被引:1,自引:0,他引:1
导出了灰色。verhulst模型的自记忆计算格式,建立了一个新的对交通量历史观测数据具有记忆功能的灰色自记忆模式;该模式克服了历史观测数据的波动对灰色verhulst模型的影响,可有效反映交通量随时间的发展规律。 相似文献
144.
145.
146.
筹借和使用外汇借款所付出的代价(包括应支付的贷款利息、费用和外币兑换差额等)称为外汇借款成本,外汇借款成本额与借款额的百分比称为外汇借款成本率。为了保证经销进口汽车配件有较好的经济效益,必须使外汇借款成本率低于经销企业的资金利润率,不然经销进口汽车配件就有悖于获得较好经济效益的本意了。 因此,经销商在经销进口汽车配件需筹借和使用外汇借款 相似文献
147.
148.
为了提高我国汽车制造和配件生产行业的技术水平,引进国外先进技术和装备、对我国原有企业进行技术改造,已势在必行。由此,企业参与对外技术经济活动也将成为企业经营活动的一部份。但是,由于历史的原因,目前企业领导及其职能部门普遍缺乏国际贸易和国际金融知识,因此在各种对外技术经济活动中往往处于被动甚至任人摆布 相似文献
149.
使用电气AutoCAD+Windows LISP软件可缩短生产前的设计周期,减少生产过程中不必要的生产环节及人工消耗,以提高生产效率,降低生产成本,确保产品质量。采用AutoCAD+Windows LISP自编程生产设计方法,完成大型龙门起重机电气原理系统图设计、工艺文件编制、生产施工图设计、建造进程监控及整机系统预调试提交,满足了造船配套用上千吨级、大跨距龙门起重机建造的生产形势需求,缩短了建造周期,可降本增效,确保了吊机质量。使用电气AutoCAD+Windows LISP软件参与生产设计与制造,给龙门起重机建造提供更好的生产设计保障;为今后特大型龙门起重机(千吨级、大跨距)的建造提供强有力的辅助保障手段,也为造船大吨位构件翻身提供优质重器,从而更好地服务与造船业。 相似文献
150.