柴油机可变涡流进气流动的数值模拟研究

为1台2.0L的4气门柴油机设计了可变涡流进气系统,利用三维CFD软件AVL-Fire分别对柴油机的3种气道型式的气体流动进行了数值模拟计算,得出了不同型式进气道的流通特性和涡流特性。提出了两种涡流控制阀方案,在切向和螺旋进气道分别设置旋转阀片进行调节,可以改变涡流比,并经比较研究选出了较优方案。研究结果表明,螺旋进气道在大气门升程下的流通能力优于切向进气道,但小气门升程下切向进气道流通能力较好,且产生涡流能力较强;双进气道由于气流的干涉会导致进气能量的损失,但涡流扭矩有所增加;涡流控制阀能在一定范围内改变进气涡流比,且设置在螺旋气道侧的方案具有更好的变涡流效果,能够保证较好的流通性和较大的涡流比变化范围,满足发动机不同工况对流通性和涡流强度的要求。     

朱家尖月岙渔港透空式防波堤设计

透空式防波堤由于具有透流性好、地质条件适应性好、造价较低、施工方便、环境影响小等优点使其应用前景广阔。但由于其结构形式较新,对其研究、应用相对较晚,相关规范对其仅有较少规定,不足以很好地指导透空式防波堤的设计过程。在参考国内外研究成果、现行规范及类似工程经验的基础上,系统地给出了透空式防波堤的设计过程。根据详尽的基础资料和使用功能,设计了朱家尖月岙渔港防波堤结构。在结构设计过程中采用了“先计算初定,后试验优选”的设计方法。物理模型试验结果表明,结构水平力估算方法是合理的。对于情况相似的透空式防波堤工程设计,具有较好的参考价值。     

关于特定径路准编译系统的研究

实现全路车流径路管理，尤其是用非形式规范的自然语言描述的特定径路现代化管理，是铁路运输生产管理中的一个重大技术难题，本文论述了将特定路文件转换为计算机可读文件的特定准编译系统的构成图，开发途径，特定径路方案及其算法。     

船舶推进轴系动态校中与仿真研究

本文建立了推进轴系动态校中与仿真的物理模型，数学模型和信真模型，编制了相应的计算机程序，并在轴系动力学试验台上对仿真结果进行了试验验证。     

奥迪200轿车ABS故障两例

故障现象。一辆奥迪200轿车更换制动片后试车．发现低速缓慢制动时制动踏板颤动。     

关于铁路货运大货主生命周期价值预测的研究

大货主生命周期价值预测是铁路货运营销工作的一个重要环节,利用变量的敏感度分析方法确定影响铁路大货主价值计算的关键变量,并利用这些关键变量构建BP人工神经网络,通过对铁路货运营销的历史样本数据进行学习,可以预测大货主在未来时域的价值。最后用实际数据验证了该BP神经网络的有效性。     

关于京沪线通过能力计算问题的探讨

阐述了铁路通过能力计算与客货运输服务质量间的相互关系，揭示了现行的计算上纯理论化，运输组织上理想化的通过能力计算方法的弊端，以京沪线为依托，提出了能满足一定铁路列车工作质量要求的平行运行图通过能力的计算方法。     

歌辛似火 人淡如菊——访歌手斯琴格日勒

跟斯琴格日勒约好了采访时间以后,才知道她根本不会开车。这不免让我为难,作为汽车类杂志,当然希望能有更多的关于车的交流。话虽如此,凭着对她歌声的偏爱,尽管并没有清晰的访问思路,仍然决定尝试一回。     

概率型销售问题

在现代的社会中利润就是商家的一切,那么在需求不是固定值的时候,如何制定进货计划才能使利润最大化是大多数商家要考虑的问题。本文中就介绍了在需求量满足一定的概率分布时,如何进货可以使利润最大。