机车滤清器清洗装置及清洗机构的开发

概述了机车通风用滤清器清洗装置的结构原理及实际使用中存在的问题及解决措施。随着清洗液循环清洗次数的增加，清洗效果下降，致使临近清洗液更换期的滤清器难以洗净。为此对现用装置进行了改进。介绍了新清洗装置的结构改进及试验研究过程。试验结果表明，新装置具有良好的清洗效果，即使在清洗液更换前夕清洗的滤清器，也具有高清洁度。     

散装老龄船安全营运与管理探讨

老龄船舶或超老龄船舶在经历了20多年的劈波斩浪航行，上百航次的不同载货状态，致使船体结构已相当疲劳，强度也明显减弱。如船壳板框架肋骨及其扶强材等严重锈蚀，甚至不同程度的变形，失去了部分韧性而变得脆弱和容易撕裂；船壳板有不同程度的坑坑洼洼，甚至有明显的凹陷；压载水舱尤其是上边柜和首尖舱锈蚀一般都相当严重，轻者强度减弱，重者肋骨框架烂穿烂断；货舱内肋骨肘板和前后舱壁锈蚀一般都比较严重等，严重危害船体总强度。为此，作为负责安全的船长和大副，加强对老龄、超老龄船的营运管理和船体检查是十分重要的。     

P6软件在扬巴二期码头工程进度计划管理中的应用

介绍P6软件在扬巴二期码头工程进度计划管理中的应用情况,提高了施工计划管理水平,希望能为码头工程进度计划管理应用P6软件提供有益的借鉴和参考。     

利用工业废料氯化镁养护低、中级路面的初步试验

在低、中级路面上加铺的砂土磨耗层,在干旱天气容易被磨损而且扬尘,对人民健康和路旁农作物有害。根据初步试验,如果在砂土磨耗层中加入少量氯化镁,则由于它的吸湿作用,在干旱天气下能保持一定的水分,提高了粘结力、密实度和耐磨性,特别是灭尘效果比较显著。山西省交通厅曾于1959年在砂土磨耗层中掺少量氯化钠,使用寿命较未掺氯化钠的磨耗层延长2～3倍,维修费降低60％。但由于氯化钠(或氯化钙)的生产成本较高,每吨价格200元以上,故未能在道路上广泛应用,而氯化镁目前除炼钢工业、食品工业上有少量需要外,尚无其它用途,资源很丰富。每吨生产价格仅15元左右,且是制造钾肥及溴素的副产品。每生产1吨钾肥可得10     

桥梁CAD系统中几个技术问题的研究

介绍用有限元法分析桥梁结构的计算机处理方法中的几个技术问题，包括数据处理、有限元分析、动态规划法及系统的组织情况，为该系统开发奠定基础。     

基于数值模拟的拼焊板焊缝移动控制方法研究

焊缝位置的移动以及布置合理与否是影响拼焊板冲压成形质量的关键。以方盒成形为例，通过数值模拟方法研究了拼焊板焊缝移动规律及其对成形性能的影响，提出了合理布置焊缝位置及采用加拉深筋和使用分块压边板等工艺方法控制焊缝移动，并通过对某纵梁的应力分析得到了合理布置焊缝位置的方案。     

SBS改性沥青与SMA路面铺装施工工艺研究

根据吉林省长余高速公路改性沥青和SMA路面施工经验，结合吉林省工程实践，提出合理的改性沥青与SMA路面施工工艺。进一步推广改性沥青与SMA路面结构的应用。     

边坡稳定性分析理论及方法综述

通过对边坡稳定性分析传统方法及一些新理论、新方法的简要介绍,阐述他们各自的主要原理、特点,提出了边坡工程稳定分析的建议。     

管线的高温环烷酸腐蚀与控制技术综述

针对原油加工常减压装置管线中存在的高温环烷酸腐蚀难题,简单介绍了管线环烷酸腐蚀特点及发生的部位,初步分析了高温环烷酸腐蚀机理与特征,阐述了管线流速及冲蚀行为对环烷酸腐蚀的影响,综述了材料化学成分对耐环烷酸腐蚀影响的最新研究成果,提出可通过控制管线流速流态及选择适当材料来预防高温环烷酸腐蚀,报道了国内现有常减压装置管线材料升级情况,并对环烷酸腐蚀开展进一步研究进行了展望,以期为高酸原油加工管线的腐蚀与防护提供参考.     

舰载稳定平台的非奇异终端滑模控制

为提高国防武器装备的技术水平,军事上对舰载装备的稳瞄、跟踪能力提出了更高的性能需求,舰载稳定平台精度高、响应快变得尤为重要。本文提出一种新型无抖动滑模控制算法,通过非奇异终端滑模控制,消除了位置快速跟随时电流的高频抖动现象。通过Matlab仿真分析与试验验证,在双轴舰载稳定平台的伺服控制上,达到了转台无静差快速跟踪正弦位置给定信号的效果,验证了算法的有效性。