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41.
详细介绍了关角隧道进口Ⅱ线工程地质情况、塌方的原因以及穿越砂层隧道坍方区的施工方案,内容包括坍方情况描述、塌方处理和穿越坍方区施工步骤与技术措施。施工实践表明,所介绍的施工方案合理可行,效果良好。  相似文献   
42.
在调研分析高速铁路无砟轨道用隔离层类型及技术要求基础上,针对三元乙丙橡胶隔离层开展室内试验研究,并提出了主要技术指标。现场跟踪观测及试验数据分析表明:采用三元乙丙橡胶隔离层时,复合轨道板周围吸水现象不明显,CRTSⅢ型板式无砟轨道结构动力性能与采用4mm土工布时基本相当。该研究为三元乙丙橡胶隔离层在寒冷或严寒地区进行工程化应用,提供了良好的技术支撑。  相似文献   
43.
通过汕头-饶平高速公路第Ⅰ合同段汕头立交区A匝道桥桥台真空联合堆载预压软基处理的实践,分析了真空联合堆载预压对高速公路地基处理原理,总结工程加固效果,对于在沿海和湖泊滩涂地区修建高等级公路地基处理提供了参考经验.  相似文献   
44.
通过汕头-饶平高速公路第I合同段汕头立交区A匝道桥桥台真空联合堆载预压软基处理的实践,分析了真空联合堆载预压对高速公路地基处理原因,总结工程加固效果,对于在沿海和湖泊滩涂地区修建高等级公路地基处理提供了参考经验。  相似文献   
45.
介绍了一种基于PWM整流的商用中央空调变频器的工作原理、主电路、主要技术参数和总体结构,详细阐述了该变频器的主要特点和创新点。系统联调试验表明,该变频器在技术上能满足中央空调传动系统要求。  相似文献   
46.
针对板纸类货物由于列车提速及货物包装、装载方法等因素影响,造成货物在铁路运输过程中破损的问题,通过分析造成货物破损的原因,提出提高平托盘强度和捆扎带强度,并改进产品包装规格和货物装载方案,使货物在车内呈"阶梯型",以提高装车质量、减少货物破损的改进措施,达到让货主放心满意,实现路企双赢。  相似文献   
47.
以不锈钢点焊地铁车为载体,应用HYPERMESH软件和有限元分析软件ANSYS进行有限元建模和稳定性计算,得到不锈钢点焊车发生屈曲的部位以及屈曲因子λ.发现该车局部结构失稳现象严重,不能满足设计要求,并提出改进意见,为不锈钢点焊车的在生产和研发提供必要的理论依据.  相似文献   
48.
随着汽车工业的发展以及城市交通状况的逐步改善,汽车保有量自2007年以来逐年增长。随着智能网联以及汽车电子和机电一体化等技术的应用,使得汽车功能和构造更加复杂,出现的故障更加难以诊断和排除,尤其是汽车噪声类故障,在诊断过程中难度加大。本文针对某品牌汽车为例,采用多种噪声分析手段和方法,不仅可以对车内、外异常噪声进行分析,达到改进、降低和消除车内、外噪声的目的,而且可以诊断和排除车辆的噪声故障。  相似文献   
49.
通过组合大块钢模板和一般钢模板在技术与经济方面的比较和分析,探讨广泛使用组合大块钢模板的可行性。  相似文献   
50.
主机用的8800e电子调速器的燃油限制(FUEL LIMIT)功能,包括扭矩限制和扫气空气限制。主机加速时,为保证不超负荷和燃烧良好,主机供油量应与供气量成比例的增长,即随着扫气压力的升高逐渐加大各气缸的燃油量,称为扫气空气限制。  相似文献   
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