筒式液阻减振器工作特性的实验研究

作者制备了一种单筒式减振器实验样品,利用专用振动实验台对其外特性和内特性进行了测试和分析。比较了低速工作条件下油液阻尼力、补偿阻力和摩擦阻力等之间的关系。考察了不同激振频率和幅值条件下减振器工作特性的不同特征及原因,探讨了油液工作温度以及橡胶衬套等的影响。建立了简化的减振器力学模型,据此分析了等效阻尼系数、等效刚度、激振频率、振幅等参数对减振器阻力幅值和滞后角的影响,解释了实验测试中的现象。     

物流配送(集货)中运输车辆优化的Greedy Sweep算法

运输在物流中具有十分重要的地位，同时运输车辆优化的问题是物流决策中的关键所在．目前，运输工具购买及维护的昂贵使得物流管理的决策者在制定行车路线时，总是希望充分利用运输工具的运力．就物流管理系统中运输工具利用和行车路线优化制定问题，提出利用贪婪思想的扫描法(The Sweep Method)得到此问题的满意解，此算法简洁实用，易于在计算机上实现．     

柔性腕的力学性能仿真分析

RCC是针对轴孔装配作业中插轴人孔作业和类似的插拔作业而设计的一种适从装置。主要对非线性有限元方法在RCC柔性腕的力学性能仿真中的应用进行了探讨和研究，进而为新型高性能柔性腕的设计提供理论依据和基础。     

国有企业劳动关系管理法律风险的防范

国有企业应当严格遵守国家相关的劳动法律法规,对于劳动者的合法权益要依法保护,有效地防范劳动关系管理法律风险,以此来构建和谐稳定的劳动关系。本文就国有企业劳动关系管理法律风险的防范进行了较为深入的探讨。     

某款踏板车动力吊架冲击变形分析

动力吊架是整车中最关键部件之一,其结构的强度至关重要,直接影响着前后轮的一致性,也决定着骑乘的舒适性和安全性。本文以某款踏板车动力吊架为研究对象,运用有限元分析技术、道路试验、台阶冲击试验等手段,对该车车架进行了强度分析。钱江某款踏板车进行台阶冲击试验30 km后,发现动力吊架冲击变形,变形情况如图     

英汉动物词新创隐喻意义的原型理论阐释

原型问题己成为认知语言学中众人所关注的课题.动物与人类生活息息相关,动物词语的使用频度颇高.本文结合儿童心理学的的基本等级范畴,运用原型范畴理论,探究目前流行的包含动物词的新创语句,指出英汉动物词的新创隐喻意义基于基本等级范畴的相似性网络和属性,处于基本等级范畴的动物词成为构筑新隐喻的有力手段.     

水泥混凝土桥面环氧覆层铺装设计方法的研究

为了解决水泥混凝土桥面环氧覆层铺装缺乏设计方法的实际工程问题,建立了考虑水平荷载的弹性层状体系界面剪应力计算模型与长悬臂行车道板的最大弯拉应变计算模型。基于理论分析结果与常见病害关系分析,提出采用环氧覆层界面剪应力作为强度设计控制指标,长悬臂行车道板嵌固边环氧覆层表面最大拉应变作为变形控制指标。在材料疲劳试验结果基础上,提出材料强度设计指标与弯拉应变设计指标的计算方法和计算公式,通过分析建立了典型环氧胶黏材料时间-黏度曲线与施工方法的联系,提出环氧覆层施工方法与质量控制指标,从而形成水泥混凝土桥面环氧覆层的设计方法。     

山岭重丘区桥梁布设的几点体会

从路线线型、水毁、水文调查与勘测、地调防护附属工程、施工条件、合理的公路勘察设计周期等因素分析了在山岭重丘区布设桥梁的几点体会。     

船用襟翼舵水动力学研究

一、引言襟翼舵由于襟翼偏转,相当于增加了舵剖面的拱度(图1),因而具有高舵效的优点。目前从实船上采用襟翼舵已见到的显著的经济效益,表明它是一种有效、可靠、简单、易于推广的优良舵型。但是迄今尚缺乏系统完整的试验资料发表,至于襟翼部分的流体动力性能的研究就更少见。