论道路建筑材料的环境协调性

简要介绍环境材料的概念和道路建筑材料对环境协调性的含义；从提高材料性能、节约天然资源、充分利用废弃物以及净化环境4个方面讨论各种道路建筑材料与环境之间的协调性；提出应采用生命周期评价(LCA)方法评价道路建筑材料与环境的协调性。     

公路隧道三维无限元计算模型

无限元法是目前数值方法中较为简便、实用的模拟无限域的方法。它是在有限元基础上发展起来的一种计算方法，易为人们所熟悉与掌握。介绍了8节点单向无限元、8～12节点单向无限元、8节点双向无限元计算模型的建立。     

粗糙集与神经网络在发动机故障诊断中的融合应用

电喷发动机运行的状态信息众多而复杂,故障与状态信息的关系模糊而不确定,如何从复杂的多元信息中获取有用部分并加以利用是电喷发动机故障诊断的关键.本文应用粗糙集理论对冗余信息进行约简,得到更为简明的诊断规则,将约简结果与神经网络相结合,建立了故障诊断系统.网络的训练对比结果表明,粗糙集理论的约简处理简化了神经网络结构,提高了网络的训练效率;通过实例验证了粗糙集理论与神经网络相结合进行电喷发动机故障诊断的可行性.     

离散卷积和相关运算的快速傅立叶仿真研究

时域离散卷积和相关运算一般耗时太长，对信号进行处理的实时性较差．笔者提出了运用快速傅立叶变换(FFT)进行快速卷积和相关计算的方法．结合实际问题，取得令人满意的仿真效果．     

陶瓷涂层穿透孔隙率的电化学测量

本文介绍用电化学原理来定量测量等离子喷涂陶瓷涂层穿透孔隙率的简便易行方法，并利用这种方法测试分析了在不同喷涂参数下孔隙率的变化规律。     

江苏省高速公路路域土壤铅污染现状与评价

结合江苏高速公路路域土壤铅的监测,研究了沿线土壤的铅污染现状,分析结果表明铅污染沿高速公路呈带状分布,随着离公路距离的增大,土壤的铅污染逐渐减轻,影响范围可达100 m以上。在无铅汽油推广使用后铅在路域土壤中的累积仍在继续,但累积值降低。铅在采样土壤中的残留率达到93.8%～94.4%。     

浅析影响击实效果的主要因素

本文通过笔者大量的室内标准击实试验和实践教学，总结出影响击实效果的主要因素，并对影响击实效果的土类、击实功能、含水量等因素进行了分析和探讨，对从事公路工程的施工人员有一定的参考价值。     

计算机专业课程改革的基本设想

详细介绍了计算机专业课程改革的方案及其实施,进一步提出了教学改革的几点启示.