全文获取类型
收费全文 | 213篇 |
免费 | 1篇 |
专业分类
公路运输 | 88篇 |
综合类 | 62篇 |
水路运输 | 36篇 |
铁路运输 | 20篇 |
综合运输 | 8篇 |
出版年
2023年 | 4篇 |
2022年 | 4篇 |
2021年 | 4篇 |
2020年 | 3篇 |
2019年 | 5篇 |
2018年 | 13篇 |
2017年 | 1篇 |
2015年 | 2篇 |
2014年 | 14篇 |
2013年 | 10篇 |
2012年 | 7篇 |
2011年 | 7篇 |
2010年 | 11篇 |
2009年 | 6篇 |
2008年 | 17篇 |
2007年 | 6篇 |
2006年 | 11篇 |
2005年 | 9篇 |
2004年 | 10篇 |
2003年 | 13篇 |
2002年 | 7篇 |
2001年 | 5篇 |
2000年 | 13篇 |
1999年 | 10篇 |
1998年 | 4篇 |
1997年 | 4篇 |
1996年 | 4篇 |
1995年 | 1篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 5篇 |
1992年 | 2篇 |
1989年 | 1篇 |
排序方式: 共有214条查询结果,搜索用时 15 毫秒
101.
高炜党 《交通世界(建养机械)》2008,(7):154-155
顶升设备一般由电动同步千斤顶(以下简称千斤顶)、超高压电动油泵站(以下简称油泵站)、液压分流阀和液压连接管组成。 相似文献
102.
党齐东 《内蒙古公路与运输》2014,(5):7-9
以新疆自治区连霍高速公路软土路基为研究对象,建立ANSYS有限元模型并对其进行网格划分,对碎石桩桩网复合地基进行有限元分析,得出其沉降分布情况。并对竣工后的路堤进行沉降量测量,观察其沉降值是否满足需求。希望为今后碎石桩桩网复合地基的设计与施工奠定理论基础。 相似文献
103.
104.
对近年建成桥梁回访检查情况及分析 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了近十几年来所建桥梁普遍存在的问题,对梁式桥、T构桥、拱式桥及桥面行车道部分从技术上进行了总结,提出了具有一定价值的建议。 相似文献
105.
106.
传统的特征匹配模型存在实际匹配时误匹配消除数量过小,导致特征点正确匹配数量过少的问题,针对这一不足,构建一种复杂光照条件下舰船遥感图像特征模型。首先提取复杂光照条件下遥感图像的稳定特征点,排序稳定的匹配特征点,设置一个匹配窗函数为整个匹配区域提供匹配兴趣值,消除误匹配,完成特征模型的构建。构建仿真实验环境,测定在50个投票值数量下,传统匹配模型与构建的匹配模型的正确匹配特征点数量,结果表明:文中构建的匹配模型得到的正确匹配数量为48,正确匹配数量更多。 相似文献
107.
研究目的:针对G316江西段改建工程佛头岭隧道施工至软岩区段时发生涌水塌方的工程事故,在深入调查和理论分析的基础上,本文对致灾诱因进行探析并提出处治措施,以此为依据,建立数值计算的对比工况,分析研究隧道涌水塌方的影响机制。研究结论:(1)软弱围岩体、地下水、降雨、地应力等自然因素是本次涌水塌方的内在原因(相对于Ⅴ级围岩,Ⅲ、Ⅳ级围岩拱顶变形分别下降81.7%和50.8%,无渗流作用拱顶沉降下降44.6%);(2)支护不及时和过大开挖步等人为因素是导致本次事故的重要原因(分别致使洞周最大变形处增幅达160%和29%);(3)围岩等级差异是涌水量大小的关键原因(Ⅲ、Ⅳ级围岩的最大日涌水量分别下降92%和78%);(4)监测数据表明,处治措施效果较好,围岩变形得到控制;(5)本研究结果对类似条件下的工程施工和加固处治具有参考价值。 相似文献
108.
109.
110.