一艘万吨級远洋干貨輪的設計

本文介紹了一艘我国即将制造的排水量为16975吨,船速17节,主机为8800馬力低速柴油机远洋干貨船的設計。关於本輪的主要尺度、性能、总佈置、結构形式、設备及动力装置等做了比較詳細的叙述,並附有与世界各国一些同类型船的比較。     

CYFRA21-1对早期非小细胞肺癌诊断价值的Meta分析

目的评价CYFRA21-1对早期非小细胞肺癌诊断的价值。方法收集已公开发表的有关CYFRA21-1对早期非小细胞肺癌诊断价值的文献,按Meta分析的要求对检索到的原始研究的质量进行评估,对符合条件的所有研究结果进行Meta分析。结果共纳入9篇文献,其中中文文献6篇,英文文献3篇,样本量为670例,其中经病理学确诊的Ⅰ、Ⅱ期及可手术治疗的NSCLC为276例,异质性检验显示纳入研究齐性较好,通过确定模型的汇总计算得出汇总敏感度为41%(35%～46%),汇总特异度为94%(91%～96%),汇总阳性预测值为5.65(3.45～9.27),汇总阴性预测值为0.64(0.54～0.76),合并受试者工作特征曲线(SROC)的曲线下面积为0.85。结论 CYFRA21-1对早期非小细胞肺癌有一定的诊断价值,可作为较重要的参考指标之一,但需要更多高质量、大样本、多中心的研究加以验证。     

胰腺癌神经浸润相关分子表达及作用的研究进展

胰腺癌具有神经周浸润(perineural invasion,PNI)的特性。PNI是胰腺癌疾病进展和预后不良的重要指标。国内外近年一系列研究表明,众多生物分子及细胞信号通路与胰腺癌的PNI及其疼痛有密切关系,其中研究较为深入的包括NGF-TrkA通路的激活、CX3CR1的刺激、基质金属蛋白酶(MMP)的上调和细胞外基质的降解、免疫异常等。并且,PNI和肿瘤继发性占位、对神经元的破坏和异常再生、新生血管等因素的综合作用是造成胰腺癌顽固性疼痛及不良预后的重要原因。目前,国际上以这些分子和信号通路为靶点进行了一系列研究,并取得了一定的进展,对治疗胰腺癌和控制疼痛起到了一定作用。     

日野汽车公司轻型货车用混合动力系统的开发

2011年7月,日野汽车公司发布了1款配装新型混合动力系统及新部件的轻型货车,以平衡低成本与高燃油效率之间的关系。该混合动力车型采用多项能提高燃油效率的技术,诸如重新设计动力传动系统的布局,采用阿特金森循环发动机,改进混合动力控制系统等。同时,还采用新开发的辅助控制技术,以求在各种行驶条件下获得最佳的扭矩输出性能。     

遗传算法在汽车动力性、经济性优化中的应用

遗传算法是一种模拟生命进行机制的搜索和优化方法，其全局优化和隐含并行性的特点使得遗传算法能适应求解大规模的复杂优化问题。本文从遗传算法的基本原理着手，阐述了遗传算法在汽车动力性、经济性优化中的应用。     

XJJZ—1汽车通行费收费系统简介

目前，各地已建和在建的公路、桥梁收费站很多，如何采用现代化技术手段，设计出适合我国国情的收费系统，有效地防止作弊、贪污等问题，提高效率，改善管理，已成为交通管理部门急待解决的重大课题。简介了业已通过省级鉴定的ＸＪＪＺ—１汽车通行费收费系统，其功能和指标、总体结构、系统特点等。最后，说明了该系统的推广应用前景     

开封市刚架桥在顶进法施工中的“扎头”处理

介绍了开封市区至３１０国道联络线上的一座刚架桥在顶推施工中的“扎头”处理。简述了桥体结构形式、框架桥施工方案、框架顶进中状况；叙述了“扎头”处理方案，包括处理位置选择、线路架空方法、垫层滑板设计和框架底板下间隙处理等     

关于两河汇合合并洪流的计算问题

目前各地正进行大规模的水利、道路等建设,必然要新建许多堤坝、水库、桥梁和涵洞,在这些工程中首先遇到的问题,就是如何决定设计洪流。洪流的推测方法,在桥梁水文书籍中已有介绍;但对两河汇合的合并洪流如何计算,在过去的文献中,却很少提到。本文即试以实际算例,来说明这个问题的解法,以供读者参考。如图1,A河与B河合流为C河,合并洪流的计算,据苏联专家E.B.包尔达可夫博士指示:“一般的情形