车内噪声主动控制系统初探

本文基于对车内噪声进行试验分析,提出了用微机、数字电路和少数声学元件等组成的车内闭环主动消声试验系统,并进行了系统配置和软件设计。在考虑实际系统中传递环节的同时,对威德罗(Widrow)提出的LMS算法做了改进。最后,给出了在不同转速下的试验结果。     

公交专用车道是公交优先可喜而重要的一步

上海道路资源紧张，道路交通拥塞，再辟出公交专用车道，这是否有必要，是否划得来？     

胰腺癌及其正常组织中糖胺聚糖的对比分析

用生化分析的方法对6例手术切除并证实为胰外分泌腺癌及其2例正常组织中糖胺聚糖的含量和组成成份进行对比分析。结果发现：①糖胺聚糖的合量癌组织显著高于正常胰腺组织；②双向电泳分析正常胰腺组织出现三条区带，为硫酸皮肤素、透明质酸和硫酸乙酰肝素，胰腺癌组织出现四条区带，除上述三种区带外还有明显的硫酸软骨素带；③超微结构示胰腺癌组织明显纤维化，肿瘤易玻坏基底膜向问质内浸润。结果提示在胰腺癌发生及发展中癌细胞和间质中糖胺聚糖的代谢和表达发生了显著的变化。     

湿软性黄土路基综合处理技术及病害防治措施

湿软性黄土路基的病害主要为沉陷，工后沉降较大。出现病害的原因主要有地质结构变化大、土体性质差、路堤荷载大小不同，以及对地基的处理措施不同等。目前已有很多种处理措施，但各有其优缺点，适用条件不同。工程中需根据具体情况，从经济性和处理效果等因素选择处治措施。     

软土桥台病害的分析评价方法

总结了在软土地区桥台台后病害评价的几种方法：定性分析法、实证分析法、定量分析法、正反分析法桩土相互作用分析法、专家系统分析法。指出了各方法的适用性、可操作性及未来的发展趋势。     

基于熵权属性识别模型的路堑边坡稳定性评价

结合工程实例,将属性识别模型应用于路堑边坡稳定性评价,提出了路堑边坡稳定性评价的属性测度计算方法,并利用Shannon熵理论确定权系数,建立了基于熵权的属性识别模型.实例评价结果与计算结果一致,证实了该方法的可行性和有效性.此方法结果合理,可以有效地解决边坡稳定性评价问题.     

提高监控装置故障诊断专家系统识别率的有效途径

针对目前船舶机舱监控装置故障诊断专家系统存在的问题，探讨了提高专家系统识别率的有效途径，即修整故障树和多因素确定故障可信度因子。     

模糊评判在舰艇作战系统效能评估中的应用

主要运用系统分析的思想、方法,使用模糊数学的多层次模糊综合评判方法进行评估,确立舰艇作战系统作战效能的因素集和权重集,建立相应的隶属函数.在舰艇作战系统经过分析及专家咨询的基础上,运用系统分析的方法,对舰艇作战系统进行效能评估.