农村公路网建设融资——以政府投资为主的融资模式探讨

农村公路建设滞后不仅成为制约农村社会经济发展的突出矛盾,而且阻碍着全国交通新的跨越式发展.文章针对农村公路建设滞后原因.提出改善农村公路的滞后状况必须转变政府职能,逐步完善公共财政框架下的地方税体系,增加地方财政收入,加大对农村公路的投资,同时应充分利用以工代赈等方式建设农村公路.     

贮存稳定的LDPE/SBS共混物改性沥青的制备

比较直接添加LDPE、SBS改性沥青与LDPE／SBS熔融共混物改性沥青的高温贮存稳定性，并利用光学显微镜观察各种改性沥青在高温下随时间的变化。结果表明：直接添加LDPE、SBS所得到的改性沥青，其高温贮存稳定性很差，在反应剂加后得到了一定程度的改善，而采用预先制备LDPE／SBS共混物，再将其添加到沥青中，在反应剂存在的条件下，所得到的改性沥青能够在高温下稳定贮存，同时，相形态观察也表明，直接添加性沥青，无论加入反应剂与否，都存在聚合物颗粒聚集现象。而共混物改性沥青的高温相形态则不随时间变化，这一点与稳定性测试结果相吻合。     

低平板半挂车车架设计

对ＣＸＱ９３８０ＴＤＰ型低平板半挂车车架的纵梁结构，横梁结构，横梁与纵梁的连接和翼染结构进行了设计分析，采用有限元法校核了车架的强度和刚度。     

公路设计和施工中的美学初探

美学渗透于现代公路的设计、施工的全过程，本文以人、车、路、环境的协调配合为基础，从驾驶心理、动态视觉等角度分析影响美学效果的主要因素。     

研究生教育信息化问题探讨

教育信息化是国家教育工作大力推进的重点工作,研究生教育作为高等教育的上层教育,如何在信息技术背景下建设好网络教育环境,开发利用信息资源以及整合教育资源成为研究的热点,笔者结合自身体会对研究生教育信息化的开展提出了个人的看法。     

江六高速公路桥头过渡段纵向预抛高方案研究

江六高速公路在建设过程中由于工期紧张,必须在桥头路段沉降未稳定即进行路面面层施工,按常规方案施工桥台与桥头路段易产生差异沉降,为此文章进行了工后沉降预测,并基于路基纵向沉降的实测数据建立了双曲线和马鞍型曲线沉降模型。通过分析,并结合工程实际特点,提出采用反马鞍型曲线预抛高方式,并在工程中予以实践和验证。     

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分析了主城对卫星城市经济扩散作用与热传导现象的相似性，引入了经济扩散通量的概念．参照热传导的傅立叶定律，建立了主城对卫星城市基于交通通道的经济扩散模型．模型表明主城对卫星城市的经济扩散通量与其间交通通道的通过能力及两城市间的产业梯度呈正比．提出卫星城市规划应以经济扩散通量为依据，首先选择经济扩散通量大的城镇为卫星城市，对经济扩散通量小而与主城产业梯度高的周边城镇，可以通过交通通道建设来培育其向卫星城市发展．实例证明模型合理、实用．     

集装箱码头生产物流控制系统的设计与实现

集装箱码头生产物流控制系统（CTLCS）主要解决了现有集装箱码头MIS系统中存在的结构缺陷．该系统集成方法是在原有MIS基础上，增加了无线局域网（WLAN）和移动工作站群两个单元平台；将DGPS—RTK技术应用于码头露天环境的集装箱堆场工艺，实现了集装箱码头的场桥动态追踪、生产物流实时控制和远程可视化管理；解决了生产人员依赖作业计划单、对讲机那种半手工生产管理模式造成的码头生产瓶颈和管理信息滞后现象．CTLCS可在原有码头生产能力的基础上，使港口企业的物流成本降低4％．港口集装箱吞吐率和客户服务水平都得到明显提升．     

大秦重载铁路既有盖板涵病害调查与分析

基于大秦铁路茶坞和大同工务段217座无填土或运营后填土高度1.2 m的既有钢筋混凝土盖板涵的病害调查,对重载铁路既有盖板涵的病害类型进行了总结,从运行荷载、设计和施工三方面分析了病害成因,对了解重载铁路既有盖板涵的工作状态、列车通行安全性以及维修加固设计具有参考意义。