混凝土护栏在超高速磁悬浮列车碰撞下的有限元分析

针对目前磁悬浮列车工程中,对护栏结构的研究稀缺,结合日本"东京——名古屋"段中央新干线磁悬浮列车的实际工程,针对磁悬浮列车护拦的防护作用,开展基于ANSYS/LSDYNA显示动力算法的仿真分析。模拟高速弯道过车时磁悬浮列车脱轨撞击护拦的过程。根据不同角度下列车撞击后护栏的变形结果,对护拦抵抗冲撞的能力进行对比分析。研究结果表明:在保证超高速运行的极限转弯半径下,磁悬浮列车脱轨撞击混凝土护栏,沿护拦擦撞形成沟壑状大面积损伤,但护拦未见穿透现象,仍能起到防护作用,阻止列车完全冲出轨道。对比相同速度下不同角度列车的撞击,极限转弯半径时,列车与护拦碰撞时的接触角度最大,此时护栏破损最为严重。     

公路超载治理新形势下铁路商品汽车物流发展对策研究

为应对公路超载治理及GB1589—2016实施后商品汽车物流市场新形势,承接更多的商品汽车运量,在阐述我国公路超载治理情况和铁路商品汽车物流发展现状的基础上,针对目前铁路商品汽车物流存在的运输时效性有待进一步提升、装备检修影响运力供给、物流基地建设相对滞后、发展方式有待转变等问题,提出挖掘运输组织潜能、统筹优化检修工作、加强物流基础设施建设、加快推动发展方式转变等公路超载治理新形势下铁路商品汽车物流发展对策,以推动铁路运输与商品汽车全程物流的进一步融合。