温拌沥青混合料低温环境施工温度研究

为了研究温拌沥青混合料在低温环境下施工影响因素和施工温度,依据沥青路面热传递模型,确定了施工过程中影响混合料温度变化的主要因素.采用软件模拟施工过程混合料温度变化,分析了各因素对沥青混合料温度变化的影响,得出了低温环境下保证沥青路面压实质量的施工温度确定方法.根据项目所在地纬度、气候状况、路面因素和材料等条件,通过计算得到了温拌沥青混合料在低温环境中的混合料温度与环境温度、风速等参数之间关系.     

"大思政"格局下高校新媒体传播

媒体融合环境下,全新的媒体传播环境对高校思政工作开展提出了新任务和新使命。在"大思政"育人格局下,高校要围绕校园思想舆论环境,以文化育人、有效育人为目标,创新新媒体传播策略。为此,要从夯实主流思想阵地、变革新媒体传播工作思路、构建高效互动机制出发,构建高校全新媒体传播体系,提升新媒体传播育人价值。     

环氧沥青钢桥面铺装长期性能演变研究

环氧沥青钢桥面铺装以其优越的力学性能和材料特性而受到广泛关注,然其长期性能需进一步验证。对南京长江二桥桥面铺装进行系统的分析,开展包括铺装病害分析、平整性、抗磨耗性、抗滑性能等方面的研究,并采用红外线成像技术,探究铺装表面功能。结果表明:环氧沥青铺装使用性能尚好,仅在使用过程中出现些许病害;铺装层抗滑性能较建成之初有所改观;铺装表面功能发生了较明显的变化,并分析了其成因。建议管养部门有针对性地制定表面性能恢复的预防性养护对策。     

沥青混合料试件切割前后对体积指标的影响分析

密度，空隙率和压实度是沥青路面施工质量控制中的关键性指标，分析由于路面取芯或切割导致表面纹理变化而对试件体积指标的影响。通过采用不同级配类型成型试件，就每个切割步骤的试件进行密度测试，研究切割前后对体积指标或压实度判断的影响，进而提出对压实度更精确、更合理的测试建议。     

多天线系统中的波束形成原理辨析

针对研究中经常遇到的波束形成技术容易引起混淆这一问题，分析了智能天线和MIMO这两种多天线系统中波束形成的原理，辨析了各自的涵义，阐明了两种波束形成技术之间的区别与联系。     

基于工作过程系统化的海图作业课程设计

基于工作过程系统化开展课程建构,是职业教育课程改革的新方向。据此范式的海图作业课程设计将海图作业的知识模块、能力模块和素质模块融入基于工作过程的学习情境之中进行知识解构,工作过程相同,但工作内容不同。教师适时推出海图作业流程的简易图解,从类型、程序与判别三个方面提炼、总结和解读海图作业的方法原理、作业流程和实操技能,能够帮助航海技术专业学生和船舶驾引人员深度理解航迹推算各关键要素之间的逻辑关系,提高海图作业实操技能。     

地铁车站深基坑开挖支撑方案的仿真模拟

对深圳某地铁车站深基坑施工中可能采用的两种开挖支撑方案的施工过程进行了仿真模拟,研究分析了两种方案的基坑围护结构、支撑体系及周围地层的受力变形规律,提出了施工优化建议。     

基于模糊综合评判客车的优化设计

分析客车优化设计中存在模糊性的特点,指出客车优化设计采用模糊优化的必要性和重要性.以客车钢板弹簧设计为例,说明基于模糊综合评判的优化设计方法.通过对比模糊优化设计结果和常规优化设计结果,表明基于模糊综合评判的优化设计更科学合理.     

叉车排气系统设计中的几点要求

排气系统的功用是尽可能地降低燃烧废气排出时发出的强烈噪音,并消除废气中的火焰,有时还需要在系统中加装催化剂以便更有效改善尾气中的有害气体量。为保证叉车发动机运转时的额定功率,必须重视排气系统的设计。叉车排气系统必须至少满足下列要求:     

调 40Cr钢喷丸后精车残余应力的实验研究

对不同硬度的调质４０Ｃｒ钢喷丸后的残余应力和不同硬度的调质４０Ｃｒ钢喷丸后精密车削的残余应力，进行了测试与分析。研究结果对控制和利用机械加工的残余应力，具有理论和实际意义。