IPv6环境下组播技术与网络构建的研究

由于组播技术的优越性,下一代互联网很好地继承组播.为更好地使用和管理组播应用,IPv6对组播特性作进一步的增强.作者所在项目团队通过对IPv6组播模型,组播组管理协议、组播路由协议的分析,选取适用于视频组播应用的技术方案,基于IPV6网络环境搭建组播网络兼容性测试环境,并对国内主要网络设备提供商的主流产品进行组播特性支持方面的测试研究.     

直接乙醇燃料电池阳极催化剂Pt-Rh-SnO2/C的制备与表征

用交替微波法制备了SnO2/C复合材料,以该材料为载体制备了不同Pt∶Rh比例的Pt-Rh-SnO2/C催化剂,应用透射电镜（TEM）及X射线衍射（XRD）方法对所制备催化剂的微观结构进行了表征,通过循环伏安法和计时电流法测试了催化剂对乙醇的催化氧化性能.结果表明,微波辅助多元醇法利用SnO2/C作为催化剂载体可以制备具有良好分散度的Pt-Rh-SnO2/C催化剂,不同比例的Pt-Rh-SnO2/C催化剂金属粒子的平均粒径都小于4nm,且粒径分布较窄;该系列催化剂中Pt具有面心立方结构,随着Pt含量不断增加,粒径逐渐增加.当Pt∶Rh比例为3∶1时,对乙醇的催化氧化具有最好的稳定性和活性.     

连续刚构桥型在山区高速公路上的应用

我国高速公路的迅速发展,在山区修建高速公路越来越多,由于山区地形、地质、水文、环境等特点,对连续刚构型的选用也日益增多,尤其是深基、高墩、大跨度桥的桥梁,连续刚构桥型是最佳方案之一。介绍了连续刚桥型的特点,在山区修建连续刚构桥梁在总体布置、结构构造、计算分析和施工上应注意的事项,以供参考。     

兴凌线小赵屯钢混组合桥梁施工技术研究

以兴凌线小赵屯钢混组合桥梁为研究对象,研究钢板梁在辽宁省中小跨径桥梁中的推广应用。结果表明,钢混组合桥梁可以充分发挥钢结构桥梁的性能优势,综合考虑公路桥梁全寿命周期管理成本、安全耐久性,可以有序推进我省中小跨径钢混组合梁桥的建设,不断提高新建、改扩建公路建设项目钢结构桥梁应用比例。     

基于标准通行能力的山区高速公路特殊路段线形安全评价研究

为了给道路线形质量提供检核依据,在定义了特殊路段的基础上,根据车辆运行的特征,利用流量与车速的关系建立了特殊路段实际通行能力的理论分析模型。将道路按照"平纵线形+结构物类型"的原则进行分段,通过实测代表断面的车速与交通组成计算了不同路段的实际通行能力,并根据交通组成将其标准化,得出了特殊路段线形与标准通行能力的预测模型。以相邻路段标准通行能力的差△C作为路段线形安全性评价的指标,并根据其与运行车速差的关系得到了线形安全等级划分的临界标准。结果表明:在隧道与弯坡段,使用标准通行能力指标评价线形安全性比使用运行车速指标的结果与事故的相关度更高,可弥补传统运行车速评价模型不能考虑道路类型的不足。     

走出摩托车真空轮胎的维修误区

真空轮胎最大的优点是,扎钉后不会造成轮胎气压迅速下降,避免了车辆失控,且可续行10～20km,扎钉较小甚至不漏气,但应尽快修补。因为,过长的铁钉或铁屑,在轮胎亏气达到一定程度时,会划伤轮胎胎侧,出现人为硬伤,直至轮胎报废。     

叉河大桥0#块箱梁托架设计验算

叉河大桥为T型预应力混凝土连续刚构箱梁结构。该文介绍了对主墩0#块箱梁托架进行设计验算,从而保证了施工安全及施工质量。     

浅谈隧道岩溶洞坍塌处理措施

岩溶地区公路隧道施工过程经常因隧址区岩溶洞等地质问题引起坍塌。为了寻求更有效的处理措施,该文通过上寨隧道岩溶洞及裂隙处理,分析介绍隧道岩溶洞、裂隙的一些处理方案,为类似施工提供参考。     

地下铁道明挖区间隧道结构预制技术的研究

隧道预制技术能够提高隧道施工质量,增加隧道修建速度,降低隧道建设成本。本文对地下铁道明挖区间隧道结构预制技术进行了深入研究,讨论了部分预制技术所应解决的问题。     

落锤式弯沉仪及其在公路中应用

通过对落锤式弯沉仪和传统的贝克曼梁测试方法的比较，介绍了落锤式弯沉仪的优点，及其在公路普查、工程施工过程中路基路面施工质量检测以及水泥混凝土路面板底脱空状况的判定等方面的应用。