首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   938篇
  免费   19篇
公路运输   285篇
综合类   208篇
水路运输   226篇
铁路运输   204篇
综合运输   34篇
  2024年   8篇
  2023年   22篇
  2022年   41篇
  2021年   40篇
  2020年   27篇
  2019年   27篇
  2018年   39篇
  2017年   8篇
  2016年   7篇
  2015年   16篇
  2014年   46篇
  2013年   39篇
  2012年   36篇
  2011年   27篇
  2010年   40篇
  2009年   52篇
  2008年   45篇
  2007年   50篇
  2006年   38篇
  2005年   44篇
  2004年   39篇
  2003年   31篇
  2002年   25篇
  2001年   29篇
  2000年   23篇
  1999年   17篇
  1998年   14篇
  1997年   15篇
  1996年   9篇
  1995年   14篇
  1994年   22篇
  1993年   10篇
  1992年   9篇
  1991年   5篇
  1990年   17篇
  1989年   9篇
  1988年   2篇
  1987年   2篇
  1985年   2篇
  1984年   2篇
  1983年   5篇
  1982年   1篇
  1981年   2篇
  1979年   1篇
排序方式: 共有957条查询结果,搜索用时 234 毫秒
311.
通过介绍318国道宣州环城段高速公路桥台背换填土处理方案,提出解决桥头跳车预防措施的几个探讨问题。  相似文献   
312.
关于铁路工程造价全过程控制的思考   总被引:1,自引:0,他引:1  
铁路工程造价应从宏观到微观分三个阶段来控制,即:第一,投资决策阶段是整个工程造价管理的源头,需要科学决策;第二,设计阶段是整个工程造价管理的基础,需要优化比选;第三,施工阶段是整个工程造价管理的根本,需要精打细算。  相似文献   
313.
汽车最高车速的计算方法及参数灵敏度   总被引:2,自引:0,他引:2  
提出了针对不同已知参数计算汽车最高车速的方法,推导了汽车最高车速的参数灵敏度公式,以某轻型客车为例进行了理论和实验的对比,为今后汽车的设计和改进提供了努力方向。  相似文献   
314.
文章针对电力牵引重载列车的运行特点,对重载列车的优化操纵问题进行了分析研究,设计了一种基于模糊预测和再优化的列车运行控制算法。该算法先使用模糊逻辑控制器产生操纵队列,预测列车未来一段区间的运行情况,然后对产生的操纵队列以安全、节能为目标进行反复优化。算法通过对操纵队列的有重合区间局部寻优来保证得到近似全局最优解。文章使用列车牵引计算模型对算法进行了仿真验证,结果表明该算法产生的操纵队列基本达到了重载列车运行要求。  相似文献   
315.
316.
长江中上游某60客位高速客船设计载荷的确定及结构强度衡准有效地控制船舶结构重量。  相似文献   
317.
可控被动水舱研究   总被引:7,自引:2,他引:5  
可控被动水舱是一种新型的减摇水舱,它可克服传统被动水舱的缺点,在任何海况下都能较有效地减缓船舶的横摇运动。本文讨论了可控被动水舱的理论分析方法。数值计算结果表明,它与摇摆试验台的模型试验结果具有良好的一致性。  相似文献   
318.
319.
从长期的故障经验中感到,6502电路故障处理方法可归纳为以下3个步骤.  相似文献   
320.
汉代的文学批评刚刚产生,就以“经世致用”指出了文学的目的和用途,特别强调文学的政治教化作用,使文学成了为统治阶级服务的工具,这是文学形式的单一,文学观念最初萌芽时的必然.从《诗大序》开始,司马迁、扬雄、班固、王充等重要文学家都明确提出文学的政治作用.在整个两汉时期,几乎所有的文学理论都是围绕着文学的实用性进行论述的.虽然也有汉赋铺张辞藻的出现,但是他们对于文学的审美作用显然是轻视的.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号