基于RTLinux的开放式数迭系统研究

构造了基于RTLinux的开放式数控系统，介绍了系统的软硬件结构以及进程间通信机制。     

THRO1a制冷剂在汽车空调中替代R12的研究

THRO1a制冷剂是一种绿色环保型产品，从制冷剂性质要求方面分析了THRO1a替代R12的可行性。通过对比试验可看出，在不对汽车空调系统做任何改动的情况下，用THRO1a替代R12，制冷能力与原R12系统相当。实车替代对比试验证明，THRO1a替代R12后，在制冷效果方面基本相同或略有改善。     

汽车空气阻力系数CD值的测试

论述现用风洞试验测试汽车空气阻力系数存在的问题，介绍一种新的汽车空气阻力系数测试方法。     

厢式载货汽车安装驾驶室顶部导流罩的性能试验研究

在厢式载货汽车的驾驶室顶部与车厢之间安装导流罩是重要的减阻节能措施。为了掌握这种减阻措施对整车性能影响的性质和数量级的概念，以市场上流行的ＥＱ５１４１ＸＬＤ１型汽车为主要对象，对原车和加装驾驶室顶部导流罩的整车性能进行了对比试验研究。介绍了试验研究方案、给出了试验结果并对其进行了分析。     

基于数字孪生技术的环铁一体化协同试验平台研究

数字孪生技术是实现铁路数字化转型和智能化升级的有效手段。针对环形铁道(简称:环铁)试验基地各个试验任务相对独立、缺乏统一监测和管控等问题,研究开发了环铁一体化协同试验平台,实现环铁实验基地全域数据资产管理,基于环铁试验基地数字孪生模型,提供实验管理、资产管理、调度管理等应用功能,可对试验计划、试验流程、试验过程和试验结果进行有效管理,有助于优化环铁试验资源配置和试验流程再造,进一步提高了环铁试验基地的试验服务能力,为环铁试验基地数字化、智能化转型升级提供技术保障。     

砼桥面铺装防水粘结层的试验研究

针对砼桥面铺装出现的主要损坏 ,设计了不同的防水粘结层试验方案 ,利用正交试验方法进行抗剪试验和渗水试验。试验结果表明 ,防水粘结层类型对层间抗剪强度和防水性能影响显著 ,而试验采用的级配对层间抗剪强度影响很小 ,因此通过抗剪切试验与渗水试验可以选择合理的防水粘结层     

反舰导弹末制导雷达与箔条干扰武器对抗技术的发展

箔条干扰是三种无源干扰方式中最廉价、高效和使闲广泛的一种。由于这种干扰降低了反舰导弹的命中概率,因而各军事国家纷纷仿效研制,使其发展完备、种类繁多。箔条干扰的发展又使世界军事家和战略思想发生了重大改变,致力于研究抗箔条干扰措施,从而又促进了末制导雷达抗箔条干扰技术的发展。两者的相互依存和作用,不断孕育着反舰导弹末制导雷达与箔条干扰武器的新对抗。     

现浇砼薄壁筒桩处理公路软基

现行公路建设中常用的软基处理方法，如塑料排水板、等载或超载预压、砂桩预压、粉喷桩等均存有固结时间长达数月或一年的弱点。然而采用砼薄壁筒桩处理软基具有成桩速度快、承载力大、沉降量小等优点，能达到加快工程进度，缩短工期之目的。     

EQ1092F等速燃耗的空气阻力系数影响

结合道路试验、底盘测功机试验和发动机台架试验的结果，用数字仿真的方法，对现生产的ＥＱ１０９２Ｆ汽车等速燃耗的空气阻力系影响进行分析。重点介绍了降低空气阻力系数在ＥＱ１０９２Ｆ汽车上所能产生的节油效果。     

SG型轨道式水泥混凝土摊铺机组抹光机、抹光梁的刚度设计

ＳＧ型轨道式水泥混凝土摊铺机组抹兴机、抹光梁的刚度设计交通部公路规划设计院张克，段玉凤１问题的提出水泥混凝土路面的主要技术指标，除了取决于材料的配比之外，还取决于摊铺后的混凝土内在质量（密实度）和表面质量（平整度）。振实机的作用主要是解决路面的内在质...