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261.
对螺旋传动的螺牙强度计算出以最大受载圈螺牙载荷作为计算载荷,以牙根最大拉应力计算作为强度条件的改进意见。对螺牙载荷分配计算作了进一步改进,并补充了各种螺纹最大受载圈螺牙载荷百分率的回归公式。 相似文献
262.
介绍在微机上开发的客车计算机辅助绘图系统的功能及特点,提出如何利用AutoCAD-12.0和其它工具,更有效地绘制客车工程图和外形色彩效果图的方法,并对系统开发中的若干技术问题作了探讨。 相似文献
263.
264.
对Cr12MoV钢的汽车钢板弹簧冲头做了较全面的失效分析,结果表明冲头的强度偏低,使得冲头服役时受低周疲劳载荷,造成了冲头的使用寿命缩短。 相似文献
265.
小议汽车钣金维修在维修技术中的地位 总被引:3,自引:0,他引:3
本文通过对现代承载式车身的汽车维修钣金在汽车维修技术中地位的讨论,总结出汽车维修钣金在汽车维修技术中不可低估的地位。现代的汽车维修钣金技术同样是“含金量”很高的技术。国家、企业、汽车钣金维修技术人员应正视汽车维修钣金在汽车维修技术中的地位或者关系,对中国的汽车工业发展将有积极作用。 相似文献
266.
267.
随着我国城市化进程的不断推进,城市人口快速聚集、城市规模迅速扩大,城市经济实力不断提高,市政基础设施和城市交通道路体系发展迅速,城市立体交通设施日益增多,为人们的日常出行和货物的顺畅流动提供了基本保障,但同时也使城市货运交通的限制性条件越发严格,特别是对于北京市这种超大型中心城市,特殊超限货物运输组织工作的难度越来越大,意外事故时有发生。2002年4月8日,北京市紫竹桥改扩建工程中,由于运送大型钢梁的运输企业经营资质不足,结果在运输途中运载车辆问题频繁,并险些导致车辆卡在立交桥下无法进退的严重后果。因… 相似文献
268.
为探究钢渣粗集料对沥青混合料的路用性能和体积稳定性的影响,分别用石灰岩和不同膨胀性的两种钢渣为粗集料,设计配合比为AC-13C型的沥青混合料。通过浸水马歇尔、动稳定性、冻融劈裂、间接拉伸和体积稳定性试验,研究钢渣对沥青混合料性能的影响,并采用X-射线衍射、扫描电子显微镜分析其机理。研究结果表明:两种钢渣沥青混合料的路用性能均好于石灰岩沥青混合料的;两种钢渣的沥青混合料的间接拉伸疲劳性能分别为石灰岩沥青混合料的1.36倍和2.16倍,用钢渣2为粗集料的沥青混合料比用钢渣1为粗集料的沥青混合料更稳定。虽然钢渣沥青混合料的体积稳定性降低,但是两种钢渣沥青混合料的72 h浸水马歇尔稳定度分别是石灰岩沥青混合料的1.25倍和1.52倍。 相似文献
269.
道路交通不畅、停车场位缺乏、路口交通混乱、通行车辆混杂等等交通梗阻现状,是当今经济高速运行、交通运输事业飞速发展之间的直接矛盾,与广大交通参与者不断提高的新要求形成鲜明的对照.近两年来,山东省莘县交警大队坚持思路先行、机制创新、服务前移等举措,优化服务功能,较好地破解了交通梗阻难题、纾解困局,成功唱响道路交通安全平安曲. 相似文献
270.
舰船优化设计中耐波性计算方法的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
在舰船优化设计过程中,要求所采用的耐波性能计算程序计算速度快而且对原始数据的完整性要求不高,比如设计初期往往没有完整的型值。本文了一个简化的耐波性能计算方法,包括简化的水动力系数计算方法和简化的方程。为了验证其准确性,将其结果与SJTU耐波性理论计算程序、DNV的商业程序以及实验进行了比较,显示该方法可以用于工程设计。 相似文献