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491.
稳性是保证渔船安全的重要性能,本文讨论了世界主要稳性规范对渔船的要求,并结合对多艘国产渔船稳性校核结果,对渔船的稳性提出了一些看法。同时,用时域分析方法研究了气象衡准。  相似文献   
492.
防止电流通过轴承   总被引:1,自引:0,他引:1  
电流通过轴承能增加摩擦,导致剥蚀。使用接地回流器及特殊的电阻器,能有效地解决这个问题。  相似文献   
493.
圆柱齿轮齿形齿向的检测评定   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文指出了圆柱齿轮的齿形齿是齿轮精度的二个重要的评定指标,其检测评定仍沿用一般的平行公差带法。介绍了采用设计齿形,设计齿向公差带的齿轮也采用全公差带法的评定方法,这种方法可以提高齿轮精度,但由于没有对齿形齿向的形状误差作出规定,其获得的齿轮啮合质量波动仍很大,为不断提高齿轮质量,促进制造水平的提高,本文就齿形齿向的检测评定和形状误差的规定作了一些探讨。  相似文献   
494.
本文从施工机械、施工操作和管理以及质检等方面介绍了粉喷桩施工质量控制的一些经验。  相似文献   
495.
高速铁路建设:关于材料工艺技术发展的建议   总被引:1,自引:0,他引:1  
高新技术的成就集中反应在高速铁路上。在安全可靠的前提下,对电力半导体器件、盘形制动技术、接触导线与滑板、转向架、钢轨表面损伤、复合材料技术及车辆轻型化等,提出技术上的建议。  相似文献   
496.
497.
铁道材料工程技术的进展   总被引:1,自引:0,他引:1  
下个世纪铁路将蓬勃发展,高速铁路和重载运输是发展的特征。本文论述了与高速铁路及重载运输有关的材料工程技术问题,并探讨了21世纪铁路应用高新材料技术的前景。  相似文献   
498.
轿车前悬架多轴向加载模拟疲劳试验系统   总被引:2,自引:0,他引:2  
为开发轿车前悬架多轴向加载耐久性试验系统,在Instron汽车零部件疲劳试验系统的基础,设计、制造了轿车前悬架多轴向加载夹具系统,并将其集成在一起组成了轿车前悬架多轴向加载耐久性试验系统,应用该系统对桑塔纳2000轿车的前悬架进行了道路模拟试验。结果表明,该系统能较好地模拟再现轿车前悬架在各种路况下经历的载荷历程,模拟精度满足工程要求,所开发的轿车前悬架多轴向加载夹具系统具有工作可靠、灵活性强、适用面广的优点。  相似文献   
499.
分析了目前汽车维修企业设备管理方面存在的问题,提出了提高汽车维修企业设备管理水平的措施建议.  相似文献   
500.
近年来,由于超导电技术的迅速发展,国外最近研制成一种不用螺旋桨的新式电磁推进器。这种电磁推进器是根据通电导体与磁场的相互作用,在潜水艇内部水平地安装一个超导线圈,使船体成为超导磁体,在海水中产生很强的磁场,同时在船体两侧安装一对电极,以海水为导体的电流与强大的超导磁场发生电磁作用,根据电流与载流导体的相互作用定则,驱使  相似文献   
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