不同卸载时外贴CFRP加固RC梁正截面承载力计算

依据《混凝土结构设计规范》(GBJ10-89)和《混凝土结构加固技术规范》(CECS25：90)，基于平截面假定，考虑二次受力，提出了不同卸载条件下外贴碳纤维加固钢筋混凝土粱的正截面承载力计算公式及其适用条件，理论计算与试验结果比较吻合，可供工程设计参考。     

粘弹性点支承粘弹性桩的动力稳定性分析

为了探讨粘弹性点支承对粘弹性桩动力稳定性的影响,利用梁振动理论给出了轴向周期性动压作用下粘弹性点支承的粘弹性桩振动微分方程,根据动力稳定性理论给出了粘弹性点支承粘弹性桩的临界频率方程和不稳定区域.计算结果表明:对Kelvin模型粘弹性桩来说,随着粘弹性支承的粘性阻尼系数和弹性系数以及粘弹性桩的粘性系数的增大,粘弹性桩的动力不稳定区有明显的缩小,反之亦然;粘性系数、粘性阻尼系数和弹性系数对桩的动力稳定性有显著影响.     

结构可靠性设计中的决策分析研究进展

就可靠性设计中的若干统计分析和决策问题如随机数据的处理、拟合优度检验、参数估计、试件个数、可靠度的计算和可靠度的概率分布等几个方面诠释可靠性方法的基本特征、技术内涵和行为准则,从而可以更为全面地理解可靠性设计与分析方法。     

加大交通教育投入 促进西部大开发

本文从西部地区人才与教育的现状入手,在分析了西部地区人才资源与交通教育状况的基础上,阐述了西部交通人才与教育存在的问题,提出了加快西部交通科技与教育发展的对策与措施。     

四种粘弹性模型薄板的自由振动

基于Ｍａｘｗｅｌｌ、Ｋｅｌｖｉｎ、广义Ｋｅｌｖｉｎ和Ｐｏｙｔｉｎｇ－Ｔｈｏｍｓｏｎ（Ｐ－ＴＨ）模型导出了粘弹性薄板的振动微分方程，给出了Ｍａｘｗｅｌｌ模型和Ｋｅｌｖｉｎ模型矩形薄板的固有频率的解析解，并对其振动特性进行了分析和比较。     

可靠性模型的选择问题

利用蒙特卡洛数值仿真技术，讨论了在可靠性设计中选择非真实概率模型的可能性，研究了由此而产生的对可靠性设计与分析的影响，并给出工程上有实际意义的结论。     

定量分析非智力因素对教学的影响提高民族班的教学质量

本文用模糊数学的方法定量分析了非智力因素对教学各环节的影响，并提出了如何搞好民族班教学工作的具体意见．